汽车改装网

当前位置:主页 > > 越野改装 >

国产才是致命一击,路虎极光为何如流星陨落

国产才是致命一击,路虎极光为何如流星陨落

时间:2021-11-07 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:如非亲眼所见,打死不信路虎揽胜极光已低至29万……座驾参谋12-02「各种拆迁款已到,路虎极光大霸道」在奥迪Q5和宝马X3还在为30-40万元区间撕破脸皮时,路虎极光直接跳过红海区直奔50万级蓝海市场吃香喝辣,更有甚者曾加价20万元抢购路虎极光,几年前若要说路虎极光70万落地,我绝对不会认为在吹牛。如果不是亲眼所见,我都不敢相信路虎极光的裸车售价已经低至29万元了……

如果不是亲眼所见,杀死路虎揽胜极光的人数已经低至29万人……

“各种拆迁资金到了,路虎极光霸道。”

就像这个网络笑话一样,路虎极光曾经是豪华中型SUV的杰作。就在奥迪Q5和宝马X3还在为30万-40万元区间砸脸的时候,路虎极光跳过红海区,直奔50万级的蓝海市场吃喝,更贵了20万元抢购路虎极光 几年前,如果要说路虎极光70万落地,我绝对不会认为是吹牛。

路虎极光改装包围_哈弗m4改装路虎极光_路虎极光 越野改装

随着时间的推移,似乎只有保时捷Macan仍然是能够保持超优质的豪华中型SUV。正好有朋友最近买了车,一路上了解了终端市场。没想到路虎极光的价格让我彻底震惊了!如果不是亲眼所见,简直不敢相信路虎极光的裸车售价竟然低至29万元……

如非亲眼所见,打死不信路虎揽胜极光已低至29万……

为什么路虎极光会像流星一样坠落

进口路虎极光成为红极一时,其实并不是因为它的产品力、空间、动力。最大的卖点不外乎路虎品牌和极光的超高颜值。在审美疲劳充斥着众多不起眼的SUV的时代,路虎极光的快背造型简直就是行走的标杆。您必须能够看到极光的去向。几乎被概念车1:1还原量产的先进设计所吸引。无数富豪弯腰。

哈弗m4改装路虎极光_路虎极光 越野改装_路虎极光改装包围

然而,随着竞争对手的升级,进口路虎极光频频出现故障,一度被中兴以月涨价收购的进口路虎极光,一下子就成了“智商税”的代名词。雪上加霜的是,山寨极光-陆风X7更像是一颗从天而降的原子弹,分分钟将曾经的优越感化为灰烬。路虎极光的潜在用户当然不想遇到被亲戚朋友问是不是要扣陆风X7的尴尬。

如非亲眼所见,打死不信路虎揽胜极光已低至29万……

如果说审美疲劳和山寨山寨是路虎极光快速下滑的关键因素,那么路虎极光国产就是致命的打击。坦率地说,中国制造后做大做强的奢侈品牌不在少数。著名的奔驰、宝马、奥迪都是中国制造,并且发展迅速。但这招对路虎不适用吗?主要原因是路虎起点太高。很多人是通过电视剧《蜗居》第一次了解路虎,而出境车型恰好是路虎的顶级车型揽胜。几百万的价格让路虎品牌优于BBA。这也是进口路虎极光有自己光环的主要原因。

如非亲眼所见,打死不信路虎揽胜极光已低至29万……

随着国产化以及印度塔塔汽车集团对路虎的收购,路虎极光的售价也降到了30万至40万元。英国王室现在用的猎车,咖喱味十足,再加上“奇瑞捷豹路虎”的尾巴,这怎么能体现出富人的优越感呢?

路虎极光值得入手吗?

路虎极光迅速下跌,超溢价也不在了。其实影响最大的是厂家。对于消费者来说,为什么不以更便宜的价格来做呢?话虽如此,抛开品牌、销量等因素,路虎极光值得入手吗?

相比为降低门槛而特意推出的200P小功率国产路虎发现Sport,国产路虎揽胜极光显然需要良心。全系标配249P大功率发动机,辅以48V轻混系统,匹配9速手自一体变速箱。,官方0-100km/h加速成绩为8秒左右,至少在动力总成方面,没有区别。

至于路虎引以为豪的四驱系统,国产极光标配了适时四驱系统,并配备了多片离合器中央差速锁和后桥限滑微分。实际越野性能远胜同款。宝马X1、奔驰GLA等同尺寸的豪华SUV更强。

最后,我们来看看消费者最关心的豪华车配置。即便是入门级的249PS青春版,也不辱豪车标准。首先,在被动安全配置方面,国产极光249PS青春版标配全系列安全气囊,安全带提醒也是全车标配。至于主动安全配置,标配车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和道路交通。标配标志识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒等。 其次,在技术配置上,标配多部前后驻车雷达、倒车侧边警示系统、等速巡航、多路驾驶模式切换路虎极光 越野改装

路虎极光改装包围_哈弗m4改装路虎极光_路虎极光 越野改装

最后,与同价位的豪华SUV相比路虎极光 越野改装,国产极光虽然在很多网站上被定位为中型SUV,但其实际乘坐空间表现完全逊色于不少紧凑型SUV。从数据中不难看出端倪。国产极光长仅4371mm,轴距仅2681mm。它在数据上不及宝马X1,实际骑行性能与宝马X1相差甚远。

综上所述,从产品实力来看,国产极光最大的优势在于其在同级别同价位的越野性能表现突出。动力表现也可圈可点,配置人气高。除了丑陋的轮子形状,别无他法。挑剔的地方。

车工

国产极光最大的缺陷是车型相对个性,空间表现不适合有硬需求的用户。如果是家里的第二辆车,更推荐。相反,你需要问问自己是否能接受一个不太宽敞的空间,遇到小问题修车需要几天的保养时间,更重要的是,你能不能接受二手残值率那是不值钱的,即使新车的价格不是这样。高大上,也许只有修车的时候才会意识到这是一辆豪车……

相关阅读

  • 【改装】昂科拉改装案例解析,你值得拥有!!

    【改装】昂科拉改装案例解析,你值得拥有!!

    【昂科拉改装】【昂科拉改装】【昂科拉改装】【昂科拉改装】【昂科拉改装】【昂科拉改装】【昂科拉改装】新车6年内可投保理赔改装保险新车6年内可投保理赔改装保险为工作需要改委会秘书长韦嘉诚同志同时出任中国人保财险北京分公司汽车改装保险项目顾问(聘期三年),以北京为试点启动汽车新增设备和增值设备的投保理赔渠道建设。

  • 美国校车改装越野 为什么在国外发展那么好,而国内却表现平平?

    美国校车改装越野 为什么在国外发展那么好,而国内却表现平平?

    如果能上路当然好,有的玩家开车越野车拉着拖挂房车,居然不能上高速,这种问题就不能不吐槽了。对于汽车房车改装方面,我们不得不羡慕欧美国家的开放和包容程度,无论是面包车改装房车,还是校车改装房车都可以合法上路,更有甚者自己造访车,所以他们的自由程度远远超过我们的想象。