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丰田塔库玛BajaBaja30年里越野攻坚实力向更强悍迈进

丰田塔库玛BajaBaja30年里越野攻坚实力向更强悍迈进

时间:2021-10-14 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:车身上的Baja图腾象征着此车拥有更强悍的越野性能Cat-back排气管标配在Baja车型中的TRD越野套件组合中KO全地形越野胎都是原厂标配试驾车型所搭载的动力系统为一具4.PRO车型来犒赏车迷。

丰田塔科马皮卡一直以粗犷的外观和强劲的动力着称。这一次,为致敬巴哈(Baja)越野赛而特别打造的 Tacoma Baja Edition 不仅抢眼。Baja Color Tuteng还拥有TRD的全套越野套件,会让越野的攻击力更加强大。

30年来,塔科马在巴哈越野赛中创造了非常丰富和辉煌的战绩,而丰田也不断在比赛中积累经验,将技术移植到市场上的塔科马和坦图车型上。目的是为了不断增强产品的战斗力和市场竞争力,吸引更多热爱越野皮卡的买家,特别推出的Baja系列是将拓马的越野实力推向更高层次的动力.

车身上的巴哈图腾象征着这款车具有更强的越野性能

本次测试的Tacoma Baja Edition拥有原厂配置的全套TRD越野套件,包括TRD Cat-back排气管、Bilstein竞技避震器、TRD螺旋弹簧、TRD 16储物箱。锻造铝轮辋、BF Goodrich T/A KO全地形越野轮胎、Baja Edition限量彩图等;此外,前后悬架行程也分别增加了1和1. 5英寸,并配备了直径28mm的前防倾杆和加强弹簧,以及电子控制和锁定后部的电子安全设备。差速器、坡道起步辅助系统、陡坡下降控制系统和 A-TRAC 主动跟踪控制系统,赋予这款 Tacoma Baja Edition 强大的越野能力。

丰田塔库玛越野改装_丰田塔库玛改装图片_丰田塔库玛改装齿比4.3

带TRD氮气瓶的避震器的主要作用是在Off Road时,避震器会产生高速反馈,不会造成疲劳。

TRD Cat-back 排气管是 Baja 车型 TRD 越野套件中的标准配置

进入机舱后,可以发现仪表盘的设计颇为时尚。灰色/黑色双色调内饰也使机舱更加明亮。对称的中控台给人一种沉稳的视觉体验。各部分操作位置设计合理,便于操作。也很容易。此外,仪表盘采用了立体三环圆表设计,颇有跑车的感觉。其他如空调、音响等也采用类金属装饰板和钢琴烤漆装饰板,为机舱带来奢华的科技感。配备多功能方向盘、CD音响(MP3/USB/AUX-in)、定速、光学感应大灯和移动通讯系统等齐全。值得一提的是,TRD车型的灰色针织面料座椅在座椅靠背两侧突出的蝴蝶翅膀增加了覆盖范围,宽大的座椅面也能为驾驶提供舒适的坐姿。另外,后座空间的表现也很不错。对于作者175cm的身高来说,膝盖和头部的空间还是很大的。

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漂亮的16英寸锻造铝轮辋和BF Goodrich T/A KO全地形越野轮胎都是原厂标配。

内饰布局设计不仅展现了皮卡的大气和硬汉风格,在材质上的奢华感和质感也与LSUV的处理相媲美。

试驾车型的动力系统为4.0升V6 DOHC 24V VVT-i汽油机,5挡手动变速箱,最大输出功率236匹,36. 7公斤。除了可变正时气门外,这款发动机还拥有直接点火、可变进气歧管和电子节气门等技术。它的起步加速和中后冲刺,中规中矩。此外,发动机本身具有安静平顺的特点,再加上出色的隔音设计,使车内安静如高档房车,高低两档高低速,完全符合LSUV级别。

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三环仪表具有跑车风格。黑底白圈和网眼底设计,尽显运动气息。

触控式DVD影音系统集音响、通讯及卫星导航功能于一体

Tacoma 的悬架采用双前 A 臂和弹簧固定后叶的设计。可以理解为,为了追求舒适性和精准操控,前悬挂设计为双A臂。从另一个角度来看,双A臂设计确实在结构上比麦弗逊更加坚固耐用。我们试驾的时候,整个驾乘体验就像一般的大型LSUV,不会让人觉得笨重,在不平的路面上通过时减震非常好丰田塔库玛越野改装,尤其是车尾比较硬,可以清楚的看到感觉后叶片钢板起重机的悬挂非常重视负载。

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从这些按键可以知道,该车配备了VSC车辆稳定性、TRAC跟踪防滑系统,以及越野所需的HAC陡坡起步和DAC陡坡下降系统。

通过这个旋钮可以切换H2/H4/L4驾驶模式,面对各种地形和路况

Tacoma Baja Edition 是越野风格的增强版。原厂配备高端Bilstein避震器。它比一般版本更像拉力赛。它吸收快,压缩,慢慢放松。在不平坦的道路上高速行驶时,您可以立即感受到。. 尤其是氮气减震器,前螺旋弹簧和后钢板弹簧增加了磅数,再加上BF Goodrich T/A KO全地形越野轮胎,不仅可以应对激烈的越野驾驶需要,而且在普通道路上。在山路上行驶不会造成船在陆地上的软脚。

搭载4.0升V6 DOHC 24V VVT-i汽油发动机,匹配5速手动自动变速箱,最大输出功率236匹丰田塔库玛越野改装,36.7kgm

无论是起步加速,还是中后期加速,都能释放出强劲而饱满的力量

总结:通过TRD的改装部件,琢马皮卡更能克服障碍和地形。同时也能兼顾原动力系统条件下良好的加速性和驾驶乐趣。这是最令人印象深刻的 Baja 特别版。深的地方。这款特殊车型全球限量仅2000台,但明年北美将配备相同的TRD PRO车型以奖励车迷。

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