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有车以后试驾多地端的虎9四驱顶配版售价21.18万

有车以后试驾多地端的虎9四驱顶配版售价21.18万

时间:2021-10-02 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:不过从售价来看,定位最高端的当属我这次试驾的江铃域虎9,四驱顶配版本售价高达21.从试驾体验来看,起步、越野时动力表现不错,高速超车时不如汽油版。在功能性不降低的情况下,域虎9的越野性能不输越野车、舒适性不输SUV,配置不输轿车。0T柴油机+8AT,可靠、平顺省油2、内饰轿车化,做工用料好,新车无异味3、科技配置丰富、驾乘轻松,隔音不错4、智能适时四驱操作简单,越野能力出色。

【有车试驾】随着国内多地禁售皮卡政策的出台,最近关于乘用皮卡的话题火了起来。各大皮卡厂商也纷纷推出高端皮卡:郑州日产有Navarra,上汽大通有T70,长城刚刚推出了枪系列。不过从价格来看,定位最高的当属我这次测试的江铃域虎9。四驱顶配版售价高达21.18万。域虎9有什么本事敢以这个价格卖出?

福特动力,数据平均,成熟可靠

江铃与福特合作已有30多年。玉湖9的两台发动机都来自福特。汽油版采用福特EcoBoost2.0 GTDi发动机,柴油版采用福特PUMA系列2.0T发动机。为此,全新御狐9的尾部也贴上了“POWERED BY Ford”的标识。

这款2.0T柴油机最大功率104kW,最大扭矩350Nm。在电量数据上没有对手的优势,但代价是耐用、省油。从试驾体验来看,起步和越野的动力表现都不错,高速超车时不如汽油版。难得的是,这台发动机的噪音和振动控制做得很好,乘坐舒适性得到了保证。

ZF 8AT,出色的乘坐舒适性

近两年,采埃孚的立式8AT变速箱在国产硬核SUV、高端皮卡,甚至高端轻型客车上遍地开花。玉湖9也采用了这款星形变速箱,调校不错。即使搭配柴油机,换挡依然非常顺畅。升档的时机把握得很好。日常驾驶中升档主动,高速巡航速度控制在1500rpm左右,对降低油耗具有积极意义。

智能适时四驱,6种越野模式可选

玉湖9采用博格华纳TOD双速智能四驱系统,提供类似路虎的全地形管理系统。拥有普通、泥地、沙地、雪地、岩石、4L六种越野模式,加上运动和经济。两种驾驶模式。驾驶员可以根据路况通过旋钮选择相应的模式进行越野。

由于前桥的动力是通过电控多片离合器接合的,除4L低速四驱模式外,其他模式在行驶过程中无需停车即可切换。切换到4L低速四驱模式后,扭矩将放大2.48倍,越野和爬坡能力将大幅提升。需要注意的是,这种模式相当于锁定前后轴。只适合越野使用,在铺好的路面上使用会伤车。

横梁式车架与前双横臂和后整体轴相匹配。与硬核SUV一样的搭配,让这款玉湖9可以轻松应对各种坑洼起伏。使用 265/60 R18 全地形 AT 轮胎,无需改装。它具有媲美硬核SUV的越野能力。不过由于后桥采用了板簧悬挂,越野时后排的颠簸会更加明显。

内饰不输家用车,智能超级合资

作为一款高端SUV,玉湖9的内饰设计与乘用车完全接轨。仪表板采用搪塑软质材料,木纹贴面,甚至加缝线;电子车把搭配镂空中控台、中控大屏、液晶仪表;真皮座椅和真皮方向盘。无论是设计还是用料,玉湖9的内饰都不逊色于同价位的SUV。

值得一提的是,玉湖9的这块中控大屏搭载了科讯智能语言系统,可以通过语音进行设置导航、播放音乐、控制空调等操作,识别准确率非常高。此外,顶配版还配备了完善的ADAS驾驶辅助系统,如自适应巡航、碰撞预警、主动制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等。

日常驾驶接近SUV,NVH出色

从内饰和配置来看,雨虎9已经全面向乘用车倾斜,但从实际驾驶体验来看,已经接近铺装道路上的SUV。电助力御狐9方向盘非常轻,甚至比很多SUV还要轻。这不一定适合越野,但有利于日常驾驶。油门和刹车的感觉类似于驾驶SUV,让与之相伴的女司机轻松驾驭。

得益于出色的NVH,高速行驶时发动机噪音和风噪得到很好的控制,长途驾驶依然轻松自如。但是由于悬架刚性比较高,在经过轻微起伏的路面时,车身的起伏会比较明显;另外后排座椅靠背比较陡峭,无法调节角度,乘坐舒适性不如SUV。

毕竟这是一辆皮卡,后面还有一辆大型SUV,可以装900公斤的货物。

试驾总结

随着江铃汽车进军高端皮卡市场,雨虎9无论是外观还是内饰,无论是性能还是配置,都得到了全面的进化。在不降功能的前提下域虎改装越野视频,玉虎9的越野性能不输越野车,舒适性不输SUV,配置不输轿车。就目前而言,玉湖9这样的高端皮卡非常适合工程队、城管、电力、路政、农村小康家庭。如果相关部门不用老眼看这样的皮卡,如果15年强制报废、不能进城等限制可以放宽,相信很多城里人都会考虑买一辆家庭使用。

优势:

1、福特2.0T柴油机+8AT,可靠、平稳、省油2、内饰是轿车,做工不错,新车无异味。3、 科技配置丰富,驾驭轻松,隔音效果好4、智能适时四驱,操控简单,越野能力出色。

缺点:

后排座椅靠背比较直域虎改装越野视频,长距离容易疲劳。

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