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大型越野车的转数不如转数转数提升的快,你知道么?

大型越野车的转数不如转数转数提升的快,你知道么?

时间:2021-09-12 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:在现在改装行业这么发达的今天,可供我们改装自己爱车的选择越来越多,对于车主来说,汽车的动力和外观是主要的改装方向,在对于普拉多2700这种大型的越野车来说,改装动力要怎么才能做到最完美呢。

现在改装行业这么发达,我们改装自己的车的选择越来越多。对于车主来说,汽车的动力和外观是主要的改装方向。对于大型普拉多2700越野车,改装动力如何做到完美?

类似于普拉多 2700

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大型越野车,硬件配置十分充足,但动力不足的问题一直困扰着每一位车主。动力不足确实是一件很糟糕的事情,而且大型车辆起步慢可以理解,毕竟车身大,但是油门踩到底,提速也不是一件容易的事。别说油耗增加了,车子的使用也不好,所以这东西确实是一件很烦人的事情。 ,所以对于这样的模型,我们必须考虑一个解决方案。

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现在主流的解决方案无非就是选择一个增压器。其余的运动模式和安装电动涡轮机都被证明是无用的。安装增压器还有两种选择,一种是涡轮增压器。增压,另一个就是增压,那么你知道它们的优缺点吗?涡轮增压的效果可以提高30%-40%。它的工作由发动机产生的废气提供动力。进气和排气用于增加发动机的进气量,从而增加发动机产生的功率。涡轮增压的效果还是很明显的。与增压相比越野改装网,价格普遍不高,但缺点也很明显。因为是废气驱动,所以需要达到一定的转速才能达到增压的效果。大型越野车的速度没有小型车快,也没有小型车的车速高。功率非常线性。那么越野改装网,涡轮增压的高温问题就解决了。随着工艺的改进,高温问题得到了解决。不过,毕竟是连接进排气的系统。高温可达数百摄氏度。安装或细节上的错误会给车主造成非常严重的损失。

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然后是机械增压。机械增压的安装比涡轮增压简单得多,因为机械增压的整个系统是独立的。无论是润滑还是冷却,都需要匹配。安装时,涡轮增压器需要与发动机共用。增压器依靠发动机来驱动工作。动力输出跟随发动机。动能好,功率非常线性。效果约为40%。机械增压的运行温度在60-90°之间,没有高温,对汽车的伤害小。机械的缺点是与涡轮机相比价格昂贵。两者都通过增加空燃比来提高燃油消耗量。因此,燃料消耗增加。想要增加威力,当然不可能徒然增加。 .

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毕竟两者是相对的。很容易看出哪个更好。毕竟,增压器有最好的增压产品之称。加装JSIM增压器可提升40%的功率。扭矩增加了30%。它是增压产品中的领先品牌。原装离心增压器采用先进技术制造,由中外专家共同研制。它是一家只做增压器的制造商。普拉多2700、巡警Y62、帕杰罗等多款车型都配备了JSIM增压器,效果非常明显。如果您还在为爱车动力不足而苦恼,选择安装JSIM增压器,让您的爱车华丽变身。做你自己。

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