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陆风X6X9红遍大江南北,成为越野迷们的首选座驾

陆风X6X9红遍大江南北,成为越野迷们的首选座驾

时间:2021-09-06 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:5T柴油版,平时对其是呵护有加,把车打造的完美至极。5柴油两驱豪华型,它搭载了排量为2499ml的高压共轨中冷增压柴油发动机,其最大功率为105kW,最大扭矩则达到了惊人的340Nm。叶先生反馈这款车动力很足,在野外沟壑如履平地,比很多大排量的汽油车都厉害,但是在市内驾驶起步提速超车这些方面让人很是头疼,希望艾森可以解决。

关注国内越野锦标赛的车迷应该都知道,陆风赛车基本上是每场比赛的主角,无数的奖项让陆风车主群体不断壮大。陆风X6、X9的身影风靡全国,成为越野爱好者的首选。 2009年9月,江铃陆风推出了更适合家庭使用的全领域SUV车型X8。该车一经推出,也受到了各界的好评。市场销量稳步上升,成为自主品牌SUV车型中的又一黑马。 .

车主叶先生是个狂热的越野爱好者,工作之余最喜欢自驾游。可以说他几乎走遍了祖国的每一条河流,当然他也靠着自己的车X82.5T柴油版平时很照顾它,把车做的很完美。当听说每辆车的动力性能都是出厂时就预留的,通过ECU升级可以解除束缚陆风x6改装越野,叶总对这个很感兴趣。得知苏州有ECU升级中心后,我立即驱车前往。一番了解后,我立即决定升级我的车。

X82.5柴油两驱豪华型,搭载高压共轨中冷增压柴油发动机,排量2499ml,最大功率105kW,最大扭矩340Nm。叶先生报告说,这辆车的动力非常强大,比野外峡谷中的许多大排量汽油车还要强劲。但是,在城市里开车加速超车是一件很头疼的事情。希望艾森能解决。确认情况后,艾森工程师立即开始了升级操作。第一步是所有汽车升级的必经过程——检查,确认没有故障信息,取出电脑读取程序,送到国外进行一对一精准调整。 .

程序读取完毕后,发送到国外总部进行一对一调整,下一步等待国外程序返回直接写入。

原厂参数:马力143HP陆风x6改装越野,扭矩340NM 埃森效果:马力171HP,扭矩390NM

试驾反馈:刚升级完成,工程师说新程序和车有磨合期。磨合完成后,效果最佳。我以试一试的态度进行了试驾。它不像柴油车的动力。无论是起步还是超车,动力始终随叫随到。我很满意!

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