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越野拉力皮卡改装 广告魔域、魔域互通版为官方运营正版游戏,实力打造经典!

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时间:2021-08-29 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:五菱征途在预售阶段就吸引了极大的市场关注度,并且在预售期间就收获了超过1万台订单,对于一款皮卡车型来说,这样的成绩非常亮眼。不止这些,征途设计了2米纯平且能3面打开的货箱,很多皮卡在货厢内的轮拱在征途上并没有出现。五菱在这一点上就考虑的很周全也很符合自己的品牌定位,征途就是一款亲民,但又却充满创意想法的皮卡车型,在满足实用性的前提下,打造出了属于自己的玩车文化,也难怪可以在短时间内订单过万了。

五菱对市场的把握越来越精准,对产品发布的反应也越来越快。面对纯电动滑板车市场,五菱推出的鸿光MINIEV瞬间走红,短短200天销量突破20万辆。在家用车市场,五菱适时推出高级四人座凯捷,在2月销量排行榜上仅次于五菱宏光和别克GL8。面对众多创业者,五菱于3月18日推出了自己的第一辆皮卡,也就是我们今天要说的五菱之旅。

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五菱正途在预售阶段就受到了极大的市场关注,预售期间就收到了10000多份订单。对于一款皮卡车型来说,这个结果是非常可观的。这绝对离不开它自身的产品力。

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尺寸不小,价格实在

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对于创业者来说,当然是希望花更少的钱实现更大的功能。正途系列一共2辆车,指导价分别为5.88万和6.28万。不到6万的起步价还是很吸引人的。尺寸方面,正途长宽高5105*1640*1810mm,轴距3160mm,货舱尺寸达到2000*1520*365mm,绝对是同级别主流水平不仅如此,正途还设计了一个2米的扁平货箱,可以3边打开。货舱里皮卡车的许多轮拱在旅途中并没有出现。对于注重效率和成本的创业者来说,善用一寸空间更有价值。

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五菱政途还在货舱两侧安装了4个绳钩,最大可承受2800牛顿的拉力,货舱尾门可承载280公斤的重量。同时,为了应对重载情况,正途的后桥采用了6片板簧,比5片板簧的承载能力提高了14.3%。体积不小、实用性强、价格实惠的五菱之旅,满足了创业者在这方面的需求。

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在年轻市场做强是一种生活工具,一种生活态度

对于年轻市场的逐渐成熟,五菱深知,要抢占年轻市场,就必须明确自己的喜好。而车辆改装实现更多场景化功能,是目前年轻人最推崇的玩车方式。五菱正式推出多款改装车型,包括越野版、钓鱼版等。各种改装案例成为很多年轻人买车后的典范。

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在很多人的眼里,皮卡车本来就是一辆工具车,但经过五菱的运营,它一下子变成了一种时尚新潮生活方式的展示。不得不佩服五菱的营销技巧。

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随着各地对皮卡禁令的逐步解除,越来越多的厂商将加入这场市场竞争。如何打造产品差异化,提升产品价值,是一个值得厂商思考的问题。在这一点上,五菱考虑的很周全,也很符合其品牌定位。正途是一款贴近人但充满创意的皮卡。在满足实用性的前提下,打造了自己的游戏。有了汽车文化,难怪订单能在短时间内突破1万辆。如果你预算不多,想要一辆可以陪你创业、奋斗,偶尔带你去追求生活中的小美好生活的车,五菱之旅真的值得考虑。

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