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法国的VibaMotorMotor800改装

法国的VibaMotorMotor800改装

时间:2021-08-19 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:近些年来,随着复古风再一次的兴起,像是CafeRacer、Scrambler这样的车型又一次的成为改装的趋势,甚至像是Ducati和Triumph这样的大厂也乘风推出了原厂车,不过相较改装车而言,不仅价格昂贵,而且千篇一律的厂车造型显然无法满足骑士的需求。800这样将意式美学设计和法式浪漫完美融合在一起的气质,更何况这家伙只限量打造23台。

近年来,随着复古风的再次兴起,CafeRacer、Scrambler等车型再次成为改装的潮流,甚至Ducati、Triumph等大厂也纷纷推出原车。 ,但相比改装车,不仅价格昂贵,而且同样的厂车造型显然满足不了骑手的需求。于是那些优秀的改装分厂自然应运而生,甚至还有来自法国的Viba Motor。创始人 Yann Bakonyi 是一位设计师越野摩托改装,也是一位出色的商人,经营着一家他设计的公司。但他最喜欢的是摩托车,所以他也有 Viba Motor。

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这款Lara 800基于MV Agusta Brutale 800,原车性能卓越。几乎最好的零件都用于机械和电子零件。因此,以此为基础构建的Scrambler的性能是毋庸置疑的。 Lara 800绝对是一款阳刚之车,激进的车身设计向外界传递的信息不言而喻。手工制作的一体式铝合金油箱和座椅采用高档蓝色皮革包裹。一丝不苟的做工和完美的比例,尽显法式低调奢华。

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原车的塑料外壳全部换成了流线型的碳纤维外壳(包括前后车身外壳和挡泥板等)。当然,并不是原版Brutale的外壳不够好,而是不适合用在Scrambler上。 最初的Brutale已经是一个轻量级的家伙了(125马力,仅重167kg),但这并不能满足设计师的极端要求。继续进行一系列轻量化改造,可更换为铝合金部件。都换了,多余的零件都拆了,连大灯都换成了聚缩醛树脂外壳。

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相比于传统的纯手工制作,Lara 的设计中也应用了很多高科技手段,比如采用 3D 打印技术制造的碳纤维空气滤清器。其他在新技术的高性能下诞生的部件当然也不缺,比如LED灯组、锂离子电池、Brembo刹车、可调阻尼的Elka前叉。此外越野摩托改装,还有三选一的Zard排气管、Borrani辐条轮、120/17和180/17 Avon TrailRiders轮胎等等。

最终的成品几乎包含了你想在Scrambler上找到的所有元素:宽座、轻便、高排气、泥胎等等,但这些都不是重点,毕竟所有Scrambler都有这些,但其他人没有Lara 800完美融合意大利美学设计和法式浪漫的气质,更何况这家伙只限量23套。

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