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改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚,一种态度血液中涌动着机油

改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚,一种态度血液中涌动着机油

时间:2021-11-21 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:“个性”源自他们对自吸的坚守,即使其它日系的已经推出涡轮发动机:铃木的1.回到今天的马自达6阿特兹改装案例。如果你也是站在自吸阵列,同时又是马自达忠粉,今天的这个阿特兹改装案例就是很好参考素材。本身,阿特兹自13年推出市场,外观“魂动”的设计理念到今天看来都丝毫不过时,而改装走姿态的路线无疑是画龙点睛之举。值得一提的是,作为日系品牌车型,车主在内饰方面还融入了VIP改装风格的元素。“个性”源自他们对自吸的坚守,即使其它日系的已经推出涡轮发动机:铃木的1.如果你也是站在自吸阵列,同时又是马自达忠粉,今天的这

改装不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

机油在血液中涌动

如果你那么不甘平凡

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马自达,这是一家很有“特色”的车企。

WB,你怎么说?

“个性”源于他们对自吸的坚持,尽管其他日本人也推出了涡轮增压发动机:铃木的1.4T发动机,丰田的2.0T发动机,本田包装更好马自达阿特兹改装外观,搬出“地球” “梦想”让真诚的本田车迷更容易接受自私的信念。但是为什么马自达说“不!” 到涡轮增压?

究其原因,马自达认为,虽然涡轮增压发动机在各国循环测试条件下表现良好,但在实际应用中,其油耗往往居高不下。这是一种处理循环测试的方法。涡轮增压对实际使用没有帮助,这意味着“模型的燃油效率非常好,但实际燃油效率很差”。当然,讨论这些专业术语,不是一两句话就能说清楚的。其实马自达也在研发2.5T发动机,只是他们觉得小排量涡轮对省油没什么用。如果你想得到它们,你可以得到大排量涡轮机……所以,马自达是一个家庭。这么有个性的车企。

好吧,太多了!回到今天的马自达6 Atez改装案例。

Atenza,不仅良好的控制力得到了传承,自力更生的信念得以延续,我们对自力的热爱也得到了保留。如果你也站在自吸阵营,同时也是马自达的忠实粉丝,那么今天的阿特兹改装案例就是一个很好的参考资料。

将自吸演绎到极致!马自达6阿特兹改装案例

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不可否认,阿特兹的改装还是比较少的,尤其是在中国,很少有人愿意花高价造一辆20万的车,但改装的都不是低俗的产品。就其本身而言,阿特兹自13​​年推出以来,在外观上“灵魂运动”的设计理念至今丝毫没有落伍,姿态路线的修改无疑是画龙点睛。眼前的Atez,2.0L自然吸气设定,从一开始,主人就不是为了追求性能。Airlift气动控制器搭配SF Racing气动减震器,再配上一组Rotiform轮毂,阿特兹骨子里的帅气尽显。

将自吸演绎到极致!马自达6阿特兹改装案例

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虽然没有使用涡轮加持,但阿特兹出色的油门调校和创驰蓝天技术加持的威力基本随叫随到。在日常的驾驶过程中,可以看出车主对安全还是很重视的。AP Racing 9040刹车上身和六活塞卡钳的实力绝对不是盖的,关键时刻都能为你保驾护航。此外,还有一些基本的升级。全MRG排气搭配EDDY大流量进气波纹管,让发动机呼吸自如,更多的是对排气声音的优化。

将自吸演绎到极致!马自达6阿特兹改装案例

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值得一提的是,作为日本品牌车型,车主在内饰上也融入了VIP改装风格的元素。JUNCTION PRODUCE的钻石结和菊花结,手柄也来自JUNCTION PRODUCE。这是感情的体现,很精致很漂亮,当然价格也不便宜。

将自吸演绎到极致!马自达6阿特兹改装案例

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将自吸演绎到极致!马自达6阿特兹改装案例

花20W买车,再花20W改装升级。可能你觉得,买宝马和奔驰比较好,至少高级!如果你有这个想法,说明你根本不了解改装文化。难道买不起高档的宝马和奔驰吗?换了之后你又会说,不如买超跑!买超跑后不就改了吗?然后你会说...这个循环...如果你不了解改装文化,那就别看了。

将自吸演绎到极致!马自达6阿特兹改装案例

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改装清单:

AIRLIFT PERFORMANCR 3H气动电控

SF RACING 避震 AIRBFT 安全气囊

CHEYO后备箱美化

UNCTION PRODUCE 钻石结、菊花结三件套

可调倾斜杆

Rotiform 19 英寸轮毂

MRG 全气门排气

EDDY 进气波纹管

AP Racing 9040 刹车

鸣谢:常熟汽车遇到改装

参考来源:GTUU

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