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雷克萨斯ES300h率先更换锂离子电池油耗下降至4.49L/100km

雷克萨斯ES300h率先更换锂离子电池油耗下降至4.49L/100km

时间:2021-10-18 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:从官方公布的信息来看,新款的雷克萨斯ES在整体外观及动力部分并没有做改动,主要的变化点在于混动车型电池材料以及部分配置的优化上。300h的电池由此前的镍氢电池更新为了综合性能更加高的锂离子电池。300h在动力上与现款车型保持一致并无变化,但燃油经济性有所提高,WLTC工况下的百公里油耗由此前的4.除了电池材料的变化,车厢内的配置更新也值得一说。

近日,我们从雷克萨斯官方获悉,全新雷克萨斯ES车型已率先在日本迎来。从官方信息来看,全新雷克萨斯ES在外观和动力方面并没有改变。主要的变化是电池材料的优化和混合动力汽车的一些配置。

具体来说,新款雷克萨斯ES 300h的电池由之前的镍氢电池更新为综合性能更高的锂离子电池。据悉es300h外观改装,新款ES 300h的动力与现款车型保持一致,但燃油经济性有所提升。WLTC工况下百公里油耗从之前的4.86L/100km下降到4.49L/100km。

除了电池材料的变化,舱内的配置更新也值得一提。首先是升级了日版雷克萨斯ES 300h上的流媒体后视镜;在原有的基础上增加了距离刻度,让驾驶者可以更好的判断与后面车辆的相对距离,减少事故的发生。

小编表示:长期以来,丰田的THS系统采用了更安全、更便宜的镍氢电池。雷克萨斯 ES 300h 率先更换锂离子电池。这是丰田向整个行业发出的一个信号,预示着镍氢电池的发展。电池即将彻底废弃,远离我们的视野。另外,从当今最新的技术趋势来看es300h外观改装,未来的电池材料也将向磷酸铁锂电池发展;与比亚迪密切合作的丰田,未来是否也会全面采用刀片电池?值得期待。

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