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自主品牌纷纷给汽车加上“翅膀”,它不只是保留了剪刀门

自主品牌纷纷给汽车加上“翅膀”,它不只是保留了剪刀门

时间:2021-09-27 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:原厂自带“剪刀门”设计的车型多来自超跑,如兰博基尼、迈凯伦等。不过,如今不少自主品牌也开始将“剪刀门”、“鸥翼门”运用在量产车型上。“剪刀门”、“鸥翼门”最大的亮点一定是炫酷,出街遇到这样的车型,很难不让人回头多看几眼。除了一大波已经量产的“剪刀门”,不少汽车厂家已经为其概念车配备了“鸥翼门”或“剪刀门”,而这些概念车的存在,均是为了提升品牌形象,拉高品牌调性。

原本小众的“剪刀门”突然火了。一时间夏利外观改装剪刀门,自主品牌为汽车增添了“翅膀”。(微信公众号:CNWAUTO)

“鸥翼门”和“剪刀门”既然之前出现在万豪身上,自然就散发着金钱的味道。虽然这种非常规的开门方式并不是什么新鲜事,但由于成本和安全等因素,它从未流行过。

原有“剪刀门”设计的车型多为超级跑车,如兰博基尼、迈凯轮等。不过,现在很多自主品牌开始在量产车型上使用“剪刀门”和“鸥翼门”。

自主品牌酷PK

“剪刀门”和“鸥翼门”的最大亮点一定是酷炫。当你在街上遇到这样的车时,很难不回头。近一两年,自主品牌纷纷推出这样的款式,或许只是为了突出品牌的基调,吸引年轻消费者。

劳恩斯酷派改装剪刀门_夏利a 改装剪刀门_夏利外观改装剪刀门

比如小鹏P7鹏翼版,这款机型的官方指导价为36.69万元至40.99万元,溢价明显高于普通版。小鹏汽车也希望借助P7鹏翼版的“剪刀门”来增加品牌的基调。

小鹏P7的鹏翼门更像是传统剪刀门的进化。它既保留了剪刀门的拉式风格,又结合了最新的科技。

与小鹏P7鹏翼版类似,极受欢迎的氪001也被拍到剪刀门谍照。Jikr 001于4月上市,售价28.1万元至36万元。这是吉利旗下Jikr品牌的第一款车型。据悉,剪刀门版可能会成为极氪001的选择,可以肯定的是,极氪001剪刀门版的价格必然会大幅上涨。

夏利外观改装剪刀门_劳恩斯酷派改装剪刀门_夏利a 改装剪刀门

如果“剪刀门”和“鸥翼门”够高调,高河肯定不满意。目前官方指导价为57万-80万的高禾HiPhi X,其开门方式甚至不能被定义为“鸥翼门”。

前所未见的高关门开启方式。据了解,高和HiPhi X的NT平开翼门完全是自主设计的产品。它不是直接使用鸥翼门或剪刀门。它更像是对双开门和鸥翼门的创新诠释。

当然,自自主品牌推出剪刀门后,剪刀门车型的门槛价也大幅降低。

夏利外观改装剪刀门_劳恩斯酷派改装剪刀门_夏利a 改装剪刀门

东风风神的逸轩MAX夜间版可能是你能买到的最便宜的原装剪刀门车型。几十万的代价,实现拥有一把剪刀门的夙愿,着实令人兴奋。同时,逸轩MAX暗夜版非常的修饰,简直是出街最美的男生。

除了已经量产的一大波“剪刀门”之外,很多汽车厂商还为自己的概念车配备了“鸥翼门”或“剪刀门”,而这些概念车的存在是为了提升品牌形象,增加高度。品牌调性。

比如红旗S9的鸥翼门,确实为车型增添了不少科幻感。

劳恩斯酷派改装剪刀门_夏利a 改装剪刀门_夏利外观改装剪刀门

此外,极虎旗下首款纯电动超级跑车ARCFOX-7还配备了“剪刀门”。

鸥翼门和剪刀门的由来

剪刀门,即其铰链在前挡泥板上,因门的开口形似剪刀而得名。阿尔法罗密欧是第一个使用剪刀门的人。阿尔法罗密欧在 1968 年为概念车 Carabo 配备了这种车门,但在使用剪刀门的兰博基尼推出后夏利外观改装剪刀门,剪刀门风靡全球。

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剪刀门通过铰链上下开启,颠覆了传统的向外开门方式。由于铰链安装位置和普通车门一样,基本上所有车型都可以加装剪刀门。

鸥翼门的铰链在天花板上,因门的开口形似翼而得名。

无论是“剪刀门”还是“鸥翼门”,优点是不仅可以在狭窄的区域内开门,还能避免普通门打开时对道路上的行人或门本身造成伤害,还能炫耀自己的个性。

既然剪刀门的优势如此明显,为什么没有广泛推广呢?

原因确实很现实。首先是成本。剪刀门和鸥翼门的造价明显偏高,不适合大众消费车型。从安全角度考虑,一旦车辆翻倒,车门就很难打开。这种事故虽然发生的概率不高,但确实是安全性的降低。同时,剪刀门打开后的角度不能达到90度,注意不要敲门。最后,保养会比普通车门更麻烦。

为此,虽然自主品牌会降低“剪刀门”和“鸥翼门”的入手门槛,但同样重要的是请为自己的酷买单的普通消费者三思,确定是否能接受“剪刀门”。门”和“鸥翼门”。“鸥翼门”的缺点。毕竟过于夸张的东西更适合远距离“欣赏”,一定与实用性无关。

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