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第四代吉利帝豪全面解析,8月上市售价6.88万!

第四代吉利帝豪全面解析,8月上市售价6.88万!

时间:2021-08-13 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:5L自然吸气发动机,最大功率114马力,最大扭矩147牛米,传动方面为手动变速箱和CVT变速箱,第四代吉利帝豪1.总结,第四代吉利帝豪综合产品力相比长安逸动PLUS、名爵5、荣威i5等竞品车型来看优势并不明显,特别是动力部分在如今竞争激烈的汽车市场中还提供114马力的1.

吉利帝豪作为自动驾驶紧凑型市场最重要的车型,已经走过了12年(吉利帝豪EC7于2009年推出)。虽然过去12年同级别的新车太多了,但大家看看销量,就知道吉利帝豪一直稳居榜首。不过,为了进一步提升整车产品实力,吉利汽车也加快了创新步伐,推出了第四代吉利帝豪。那么它的产品实力如何呢?还能赢得消费者和市场的认可吗?以下是对第四代吉利帝豪的综合分析。

第四代吉利帝豪来了,1.5L发动机114马力,动力是不是太弱了?

关注车市的朋友应该知道,第四代吉利帝豪此前正式亮相,但由于种种因素未能在第一时间投产。不过,根据我们目前掌握的信息,帝豪四代有望在8月份完成上市,而根据此前媒体的预测,帝豪四代起售价可能为6.8800万。

注:上市时间及价格仅供参考,具体上市时间及价格以官方信息为准。

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在外观上,第四代吉利帝豪整车的外观比现售车型更加年轻时尚。车头采用了吉利家族最新的中国格栅和时下流行的直瀑式进气格栅。格栅与左右两侧动感锐利的大灯完美结合,营造出非常好的视觉感。车头两侧采用凹面处理包围雾灯区域,细节处点缀银色金属镀铬件。看起来很立体很时尚。

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车身侧面从前大灯到后尾灯勾勒出强大的腰线,使车身看起来流畅而舒展,呈现俯冲的身姿。值得一提的是,整车尾部的设计不仅对大量扁平直线进行了修饰,营造出更强的层次感,还加入了贯穿式后尾灯设计。这个设计相比老款有明显的提升,但是和竞品长安翼动PLUS的外观相比还是有些逊色。

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底盘悬挂方面,根据目前公布的信息,第四代吉利帝豪采用BMA模块化架构。悬架依旧采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。目前,由于第四代帝豪尚未进行测试,但根据我们对BMA模块化架构以及采用BMA模块化架构的车辆的了解,新吉利帝豪的操控性和舒适性将得到全面提升。

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尺寸方面,新车长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距2650mm,与之前车型的尺寸相差不大。与现款相比,长度增加了6mm,宽度增加了21mm,高度减少了10mm。轴距保持不变,为2650mm。这个尺寸完全可以满足普通消费者日常通勤的空间需求。

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在内饰方面,第四代帝豪的内饰设计发生了翻天覆地的变化。整个中控台简约大气,层次感非常好,同样采用了贯穿式空调出风口和悬浮式。 LCD屏幕和其他流行配置值得一提。官方表示,第四代吉利帝豪整车软质材料覆盖率将超过85%吉利帝豪ec7外观改装,同时带来更好的质感和乘坐体验。

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动力方面,提供1.5L自然吸气发动机,最大功率114马力,最大扭矩147牛米。变速箱为手动变速箱和CVT变速箱。第四代吉利帝豪1.5L发动机 114 在当前竞争激烈的汽车市场,马力等动力参数是否太弱?要知道竞品长安一动PLUS(1.6L有128马力161牛米,1.4T有160马力260牛米)MG 5(1.5L有120马力150牛米,1.5T它有 173 马力和 275 牛米)。

综上所述,与长安逸动PLUS、名爵5、荣威i5等竞品车型相比,第四代吉利帝豪的综合产品实力并不明显。尤其是动力部分吉利帝豪ec7外观改装,在如今竞争激烈的车市中依然存在。提供114马力的1.5L引擎确实有点弱。说了这么多,您对这位四代帝豪有什么看法或建议呢?它的力量是不是太弱了?欢迎在下方留言,大家可以参与讨论。

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