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关于爆胎的这些事,你都知道吗?(一)

关于爆胎的这些事,你都知道吗?(一)

时间:2021-10-11 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:但胎侧壁并没有明显的老化开裂痕迹,如果硬要再撑一段时间还是可以的,一般半年或1万公里还能接受,但泰哥建议近期最好更换掉。一般是指轮胎受到撞击时,胎面或者胎壁收到的撞击力超过可承受应力值而出现局部破损,轮胎急剧失压而导致的爆胎现象。常见的慢漏气情况如胎面扎钉、不良修补、气门嘴橡胶老化等。过度磨损的轮胎、修补次数较多、鼓包、损伤严重的要及时更换掉。

事实上,根据拍摄对象的照片,可以看出胎面的老化是相当严重的。然而,侧壁没有明显的老化和开裂迹象。如果坚持支持一段时间,一般半年或者10000公里都可以接受,但是泰格建议近期更换。

这主要是为了防止异物刺破造成车轮失压而刺破。

说起爆胎,很多车主脑海中的第一印象就是侧滑失控、车辆倾覆等一些严重事故的场景。当然,一些社交媒体也促成了这些深入人心的形象。当然,根据交通事故统计,10%的公路事故是由轮胎引起的,爆胎占70%以上。

而且不知道高手有没有注意。一般来说,容易爆胎的汽车轮胎不会太旧,甚至不会很新。这是为什么?

今天泰哥就来跟大家聊聊爆胎这些事。

0.08秒危险

在驾驶危险中,爆胎一定是最危险的车辆故障之一。一般爆胎前是没有征兆的,同时发生的时候,速度极快(0.约08秒),就算是有十年以上驾驶经验的老司机也能'做对了。即使您是老司机,也经常会措手不及。

井喷一般分为两种

穿刺 穿刺

部分破裂的穿刺

从这两种主要的穿刺类型不难看出,胎侧损伤是大多数穿刺事故的主要原因。

轮胎漏气的原因

前面泰哥讲了两种爆胎,我们来说说爆胎的两个主要原因。爆胎的一般分类还可以分为冲击载荷爆胎和爆胎爆胎两种。

冲击载荷击穿

一般在轮胎受到冲击时,胎面或胎侧受到的冲击力超过可承受应力值而发生局部损伤,轮胎因突然失压而爆裂。这类问题一般是由于车主猛烈驾驶的误操作,导致轮胎在高速行驶时猛烈撞击,造成爆胎。

爆胎爆胎

一般是指轮胎在连续缓慢脱气或连续低胎压条件下运行汽车轮胎有裂痕,胎体温度过高,内层疲劳,内胶层开裂或应力结构破坏,导致穿刺。常见的缓慢漏气包括胎面螺栓、维修不当和阀门橡胶老化。胎压低这里就不说了,新手司机大都知道。

防止穿刺的3个步骤

认清原因后,为了避免车内爆胎的严重后果,我们其实可以这样做:

1. 经常检查胎压、气门、气门芯等,防止缓慢漏气。

2. 轮胎磨损过度、维修频繁、鼓包、损坏严重应及时更换。

3. 保持良好的驾驶习惯,遇到坑洼或更复杂的路况时减速。

如果我的轮胎漏气了怎么办

首先,泰哥要明确:千万不要急刹车!不要踩它!

前轮胎爆胎

握紧方向盘,慢慢调整车头,切记不要惊慌失措地反复撞方向盘。这可能会导致汽车出现强烈的侧滑,更严重的甚至会掉头。然后慢慢减速,松开油门踏板,反复轻踩刹车。车子减速后汽车轮胎有裂痕,慢慢靠边停车。

后轮胎爆胎

一旦后轮胎被刺破,汽车后部就会剧烈晃动。这时,我们需要保持冷静,双手握住方向盘,通常可以让汽车保持直线行驶。切记不要用力踩刹车踏板,要反复踩刹车踏板。这样做的目的是使汽车重心前移,完好的前轮胎可以帮助后轮胎承受受力。

综上所述

穿刺固然可怕,但更可怕的是,当你遇到穿刺时,你不知道如何处理。但是,一旦掌握了穿刺的诱发因素以及发生穿刺时可以采取的应对措施,他们就可以采取预防措施。

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