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汽车维修保养:汽车轮胎的维修与维修的区别

汽车维修保养:汽车轮胎的维修与维修的区别

时间:2021-09-30 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加。在美国有关方面做过轮胎充氮和充空气的对比试验,实验后统计结果表明,充氮气的轮胎比充空气的轮胎可多行驶26%的里程。轮胎按设计的胎压充氮气,可达到汽车设计时的油耗指标。试验证明,充氮的轮胎气比充空气的轮胎节油2%~10%。

氮气是惰性气体。当温度变化时,干燥氮气的体积膨胀远低于含有水分的空气。因此,当高速轮胎变热时,胎压上升较少,从而降低了爆胎的概率。此外汽车轮胎充氮气,由于氮气不含水分,可以保护轮辋内部不被氧化,从而有效延长轮胎的使用寿命。

1、省油

胎压不足和加热后滚动阻力增大都会导致汽车油耗增加。氮气可以保持稳定的胎压,延缓胎压下降;其干燥无油、无水、导热系数低、温升缓慢的特性,减少了轮胎运行时的温升;充氮轮胎具有变形小和抓地力提高等特点,降低其滚动阻力汽车轮胎充氮气,从而达到降低油耗的目的。

在美国,有关方面对轮胎进行了氮气和空气对比试验。实验后的统计结果表明,充氮轮胎的行驶里程比充气轮胎多26%。轮胎按设计胎压充氮,可达到汽车设计时的油耗指标。试验表明,与充气轮胎相比,充氮轮胎可节省燃油2%-10%。

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2、提高轮胎行驶的稳定性和舒适性

氮在化学上非常不活泼。气体分子比氧分子大。它们不易受热膨胀和收缩。变形范围小。穿透胎壁的速度比空气慢30%-40%。可以保持稳定的胎压,提高轮胎行驶性能。轮胎的稳定性保证了驾驶的舒适性;氮气的音频电导率低,相当于普通空气的1/5,使用氮气可以有效降低轮胎噪音。

3、防止爆胎和漏气

汽车行驶时,轮胎温度会因与地面摩擦而升高。尤其是在高速行驶和紧急制动时,轮胎内的空气温度会迅速升高,胎压急剧上升,因此存在爆胎的可能。高温使轮胎橡胶老化,疲劳强度降低,胎面磨损严重。这也是可能导致穿刺的重要因素。

与一般高压空气相比,高纯氮气不含氧,几乎不含水和油。热膨胀系数低,导热系数低,升温慢,降低了轮胎的热积聚率。具有不燃、不燃的特点。以减少爆胎的可能性。

4、延长轮胎寿命

使用氮气后,胎压稳定,体积变化小,大大降低了胎冠磨损、胎肩磨损、偏磨等不规则轮胎摩擦的可能性,提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化受空气中氧分子的影响。由于氧化,老化后其强度和弹性下降,会出现裂纹,这是缩短轮胎使用寿命的原因之一。

氮气分离装置可大大去除空气中的氧、硫、油、水等杂质,有效降低轮胎内衬的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象,不会腐蚀金属轮辋,延长使用寿命。轮胎的使用寿命。,也大大减少了轮辋的生锈。

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