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换大轮毂最大好处是感官刺激强烈,坏处大轮毂的缺点

换大轮毂最大好处是感官刺激强烈,坏处大轮毂的缺点

时间:2021-08-20 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:【太平洋汽车网】大轮毂的好处是安全性能提高了、外观更漂亮了;坏处就是耗油、轮胎价格高。大轮毂的优点:换大轮毂最大好处是感官刺激强烈,不过这要配合宽胎实用,一般大轮毂都会增加胎宽,甚至变成负值轮毂,越野车很多采用。大轮毂的缺点:这会导致簧下质量增加,从而对油耗、操控性、舒适性造成全方位的负面影响;也就是说,大轮毂、低扁平轮胎会导致减震性和舒适性大打折扣。

【太平洋汽车网】大轮毂的优势在于安全性能提升,外观更美观;缺点是油耗高,轮胎价格高。

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大轮子的优点:

轮子的尺寸分为直径和宽度,前者一般比较看重。由于轮眉和轮拱的限制,更换大轮毂后必须降低平整度,以确保轮胎周长(直径)接近,不破坏扭矩,并能顺利安装到位。换大轮毂最大的好处就是感官刺激强,但要配宽胎一定要实用。一般大轮毂会增加轮胎宽度,甚至变成负轮,常用于越野车。

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其次,轮胎扁平度变小,高速行驶发热量低,气压变化小。因此,轮毂大、轮胎宽、平整度低的汽车更注重路面性能。相反,越野车喜欢实用的高爆胎,甚至中央气压调节大轮毂汽车有哪些,以便翻越垂直墙壁,或穿过沙地来减压。看农用三轮后轮胎平整度高。也有汽车采用大轮毂+高平整度和宽轮胎,导致轮胎直径增大。一般来说,越野车玩家使用高度底盘来帮助提高现场能力,但这也需要同时进行悬架和差速锁等改装。

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大轮子的缺点:

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安全性不高,所以一定要选择压缩比较小的轮胎,容易鼓包。在家用车中,99%的合金轮毂都是采用最常见的铸造工艺。大尺寸车轮几乎比小尺寸车轮重,薄轮胎无法平衡这个重量。这将导致簧下质量增加大轮毂汽车有哪些,这将对油耗、操控性和舒适性产生全方位的负面影响;换句话说,大轮子和低爆胎会导致减震和舒适性大大降低。

低断面轮胎除了影响舒适性外,还有一个安全缺陷,容易刺破。由于胎侧很薄,低断面轮胎在抵抗外部冲击时往往较弱。在一些崎岖不平的道路上行走时,它们很容易鼓包,尖锐的物体甚至可能直接造成刺破。另外,更换大轮毂也会影响车速表的精度,因为轮毂变大,运动周长变大,显示的速度可能会低于实际速度。

(图/文/图:太平洋汽车网齐和松)

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