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大众朗逸音响改装大众朗逸是音响的误区及解决办法!

大众朗逸音响改装大众朗逸是音响的误区及解决办法!

时间:2021-11-18 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:大众原车音响的通病,声音开大后,原车异响严重,车主考虑进行四门隔音处理,以及更换PHASS妃仕的PI-165A两分频扬声器,作为前声场的扬声器。阿杜汽车音响在河北石家庄为诸多的需汽车音响改装者提供到店保养方式的服务,公司主要是在店内进行汽车音响改装服务,如果您觉得我司提供的汽车音响改装令您满意的话,可通过电话预约方式提前进行预约,我司会根据服务项目大概的维修保养时间合理安排好时间。

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阿杜汽车音响本着企业与客户双赢的理念,提供短周期、高效的维修保养服务。为需要汽车音响改装的人士提供长期的汽车音响改装服务。得到了河北省广大客户的一致好评!公司与世界各地更多的朋友建立了良好的合作关系,携手共创繁荣美丽的21世纪。

石家庄汽车音响改装十大店-8寸备胎低音炮改装。桥西区阿都汽车装饰制品有限公司成立于2011-07-14。多年来,依靠可靠的技术团队致力于自身的发展,其精湛的技艺得到了河北石家庄的一致认可。尤其是我们高品质的汽车音响改装深受汽车音响改装需求者的信赖,在行业内具有很大的影响力。公司拥有可靠的技术人员上门安装维修,随叫随到,维修快捷,价格合理。欢迎新老用户与我们联系!

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大众朗逸音响改装大众朗逸是一款非常成功的国产车型。这么多年,一直保持着不错的销量。它在中国市场的销量比丰田卡罗拉还多,足以看出它的受欢迎程度。不过这些车主很多都是跟着潮流买的,觉得名气够大,卖这么多也不会错!事实上,大众朗逸确实没有我们想象的那么好,但它确实是一款非常好的轿车!大众原车音响的通病是,打开音响后,原车异响严重。业主考虑四门隔音处理,更换PHASS的PI-165A二分频喇叭作为前置声场喇叭。

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对于很多车主来说,汽车不仅是一种交通工具,更是一种生活的“享受”。音响改装几乎成了发烧友车主的选择。但是,音响改装不仅仅是更换音响,误区的车主也应该注意一下。

误区一:盲目相信同系列

一般在音响改装的过程中,车主告诉技师他想要达到的效果,然后技师根据性能和价格的要求来配置产品。这一步非常重要。但是很多车主认为主机、音箱、配件等都会使用同一个系列,其实这是一种误解。因为在汽车音响设备制造企业中,它并不是以生产系列产品包而闻名,而是拥有非常强大的产品制造技术,得到了业界的认可,比如法国金浪。因此,一般需要遵循人员配置。

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误区二:不同机型的安装方案

选择声音配置后,安装将直接影响最终效果。安装人员对电路非常了解,应该针对不同车型、不同车况选择不同的安装方案,因为汽车音响的效果是立体感;可以选择左右喇叭的开度和位置,使音响效果和谐立体。另外,如果原车的隔音效果不是很好,为了音响效果,整车都要隔音。

误区三:音响安装不完整

安装完音频后,还没有完成,还需要调试。这就是改装汽车音响时要到音响店的原因。因为车内空间狭小,如果出了什么问题,音响的声音会很不舒服。即使声音没有适当调整,也不会产生很好的效果。技术成熟的调节器可以根据汽车内部调校的特点,使车内各个位置都能听到均衡的声音。另外,安装调试只是初步调试。业主使用两周到一个月后,让技术人员根据用户体验做进一步微调,带出音效。

看完以上关于汽车音响改装的误区,你是不是对汽车音响改装有了更深入的了解?你也这么认为吗?

如何选择隔音材料?隔音材料的种类很多,如泡沫吸声材料、减震复合材料、厚浆增强覆盖材料、涂铝保温隔音泡沫板等。简单介绍汽车隔音常用的材料:泡沫吸音材料百度百科的解释:吸音泡沫具有开孔软泡,硬度低,回弹低,吸音性好。MIDI作为异氰酸组分,在反应性增塑或填料存在下通过冷成型工艺形成。泡沫可直接与YVC一起成型:可作为汽车吸音材料,如汽车吸音地板、发动机衬衫L隔板等。是不是 读完是不是有点望而生畏?简单来说汽车改装服务,就是利用泡沫的低硬度和低回弹力来吸收声波并将其转化为其他能量(热),然后缓慢释放的过程。当然,声波的热量很小。

减震复合材料减震复合材料是一种能够吸收振动能量并将其转化为其他形式的能量(如热能)并消散,从而降低机械振动和噪声的复合材料。其实我们平时使用的防震板就是减震材料!

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