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对标德国VDA江淮同悦“生锈门”江淮汽车品质升级

对标德国VDA江淮同悦“生锈门”江淮汽车品质升级

时间:2021-10-09 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:现如今,江淮汽车已经成为了高质量好车的品牌典范。针对江淮同悦的品质问题,江淮汽车也进行了品质升级。从江淮同悦事件到现在的江淮新能源汽车,江淮汽车的发展也得到了认可。江淮汽车没有回避江淮同悦的问题,而是加大技术投入,打造高质量好车,最终成功扭转了大家因江淮同悦而产生的不好的印象。

七年前的3.15派对上,江淮同悦因技术问题发生了“生锈门”事件。江淮通悦事件对江淮汽车造成了严重影响。江淮汽车勇于为江淮同悦的问题承担责任江淮汽车改装,积极补救,以技术促升级。如今江淮汽车改装,江淮汽车已成为高品质汽车的品牌典范。

面对江淮通悦事件,江淮汽车总结经验教训,加大技术投入。江淮汽车坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,每年以销售收入的3%至5%作为研发投入,大力发展应用新技术、新材料、新工艺。加强核心技术能力建设,提升公司技术研发水平。从根本上解决江淮通悦“生锈门”问题。

针对江淮通悦的质量问题,江淮汽车也进行了品质升级。江淮汽车坚持德国VDA质量标准,以市场为导向。打造了一系列可靠性高、产品性能好、颜值高的优质机型。持续推进品质升级,让江淮通悦成为“生锈的门”。成为历史。

以江淮通悦事件为警钟,江淮汽车以科技促升级,造精品车。党的十八大以来,江淮汽车加大了研发投入,累计投入研发资金超过60亿元。在燃油车传动系统、新能源汽车、智能网联技术、零部件等关键技术领域取得突破,持续打造企业核心竞争力。

在新能源领域,江淮汽车时刻牢记江淮通悦事件的教训。目前,江淮汽车已经系统地掌握了电动汽车电池组、电机和电控三大核心技术。从江淮通悦事件到现在的江淮新能源汽车,江淮的发展也得到了认可。截至目前,江淮汽车累计示范推广新能源汽车16万辆以上,累计行驶里程32亿公里。在目前纯电动家用车市场,我们在私家车推广方面继续保持领先地位。

江淮通悦问题的出现,让江淮汽车对自身的优势和劣势有了更深刻的认识。江淮汽车并没有回避江淮同悦的问题,而是加大技术投入,打造高品质汽车,最终成功扭转了大家对江淮同悦的坏印象。相信在未来,江淮的优质好车会受到更多人的青睐。

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