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要说ModelY车主都会选择对爱车进行一番个性改装升级

要说ModelY车主都会选择对爱车进行一番个性改装升级

时间:2021-10-01 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:打造的碳纤维空力套件,其中一套为小宽体套件,让整车运动气势得到释放。碳纤维宽体套件加持释放性能本色碳纤维前备箱盖也加入了这样的设计。值得一提的还有车身上的极光钻石绿改色膜,作为一款除了黑白两色都要加价的车型,为了平淡无奇的几种颜色花费额外的价格显然并不划算。彻底摆脱了原来大嘴鲇鱼的家族形象,并且得益于碳纤维工艺,运动化升级也无需担心外观件会对车辆产生太多额外的重量,甚至前机盖还能明显减重。

要说目前中国市场上有哪些“超跑级”民用SUV,相信大家的第一反应一定是特斯拉的Model Y。与科幻又昂贵的Model X相比,Model Y提供了加速性能以相对实惠的价格与超级跑车相媲美。

100km加速,超长续航5.1秒,高性能版3.7秒,虽然乍一看和定位相似的Model 3很像,但要知道这是一个越来越大的较重的电动汽车。值得一提的是,Model Y不仅动力输出高,而且操控性始终如一,驾驶水准广受好评。

相比于强劲的性能,这组特斯拉家族的“鲶鱼脸”根本无法与一款高性能SUV相提并论。尤其是国产Model Y大批量交付后,不断与人“打脸”,相信对于喜欢个性的车主来说,是不可取的。

因此,许多 Model Y 车主会选择改装和升级他们的汽车。比如下面这两款Model Y,就升级了车美士CMST打造的碳纤维空气动力套件汽车改装碳纤维,其中一款是小巧的宽体套件,释放了整车的动力。

碳纤维宽体套件加持释放性能的自然色彩

先看全家福。这款CMST小型宽体套件由前唇、前雾灯装饰、前行李箱盖、轮眉、侧裙、后扰流板和尾翼组成。 CMST甚至提供了前唇和后扰流板两套不同设计风格的产品,供车主搭配和定制自己的外观。

汽车燃烧室积碳形成_汽车碳排放量_汽车改装碳纤维

前唇有单层和双层两种款式。单层相对更加简洁,更好地呼应了原车车身的前包围。双层更注重细节的呈现,弧度也比较多。这条线可以弥补原车被单圆弧包围。

除了规则的格子碳纤维,CMST还提供锻造碳纤维可供选择。这种大理石般的交错纹理是在高压制造过程中自然形成的,每一块的纹理都是独一无二的。锻造碳纤维在阳光下从不同角度观察,呈现出不同的质感。

车主选择了一套双层前唇。前唇两侧留下的凹槽像气刀一样令人印象深刻,同时不会像传统气刀那样破坏汽车前部的原始形状。

另外双层前唇与L型雾灯装饰呼应,细节设计上明显考虑到,看起来更精致。

汽车改装碳纤维_汽车燃烧室积碳形成_汽车碳排放量

虽然Model Y的原装前行李箱盖已经采用铝合金材质,但为了进一步减轻重量,车主选择升级了CMST的碳纤维前盖。这么大的面积,换上碳纤维材料后可以获得相当大的减重效果。

自古以来,外加凸出的外罩和两侧加强筋一直是性能车的标配,CMST打造的Model Y碳纤维前行李箱盖也加入了这种设计。有了这样的点缀,还有人会觉得这是一辆“无害的人畜无害”的购物车。

车身侧面,CMST为Model Y提供了10件套加宽轮眉,营造出小而宽的车身感觉,让Model Y更有气势感,更符合高颜值。性能SUV。此外,在原车侧雷达位置,CMST设计的轮眉也留有空隙,保留了车辆原有的功能。

车门下方是贯穿整个侧面的碳纤维侧裙。虽然侧裙在顶部保留了一定的弧度,但它从底部延伸到车身的两侧。这勾勒出这款性能SUV应该具备的实力和动力。沉重。

汽车后部可能是汽车中含碳量最高的部分。上部的碳纤维尾翼不仅具有贯穿两侧尾灯的视觉效果,而且两侧以及中间向后延伸收拢的镂空,比配备电动尾翼的Model X更具气势。

下方的后扰流板也有两种款式可供选择。主要区别在于指示灯的样式。 CMST提供了两种指示灯,三角形指示灯和长条形指示灯,在车流中更具辨识度。

对于需要更加注重空气动力学的新能源汽车,如何充分利用循环气流也是外观改装套件需要考虑的重点。车尾下方的立式CMST扩散器,充分释放车辆的性能气息。同时,Model Y的扁平底盘可以将车辆底部的气流分流快速通过,形成一个低压区。再加上尾部带来的下压力,Model Y有效降低了高速行驶的风阻,同时带来更高的高速稳定性。

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锻造上半身带轮子,既豪华又运动

轮辋采用CMST自有锻造产品。轮辋采用多辐设计,边缘有方形镂空。在传统的多辐轮圈提升“传统”的奢华感时,边缘的方形镂空为轮圈增加了设计感和时尚感。此外,边缘依旧采用银色处理,整体造型大胆前卫。

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