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保时捷卡宴这是性能SUV卡宴3.0T

保时捷卡宴这是性能SUV卡宴3.0T

时间:2021-09-04 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:保时捷品牌一直在广大车迷心中有一席之地,作为该品牌旗下最早进入国内的SUV车型—卡宴,自上市以来就赢得了不错的口碑,借鉴了诸多911的元素的经典设计,精湛的工艺

保时捷品牌一直在广大车迷心中占有一席之地。作为品牌首款国产SUV车型卡宴,自上市以来就赢得了良好的口碑。它汲取了众多911元素的经典设计和精湛工艺。以跑车起家的保时捷生产的SUV,也名副其实,让驾驶者爱上驾驶。今天的主角就是这款性能SUV Porsche Cayenne3.0T。

这款保时捷卡宴3.0T搭载3.0升V6增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。匹配发动机的既不是保时捷本身,PDK也不是欧美厂商使用的ZF(ZF)8HP系列,而是爱信提供的TR-80SD八速自动手动变速箱。它的表现只能说还行。 ) 有差距。在实际驾驶中,升级汽车的逻辑并不是很舒服。此外,低速、急加速动力滞后现象影响驾驶乐趣和乘坐舒适性。对于一款高性能SUV来说,这并不能被绝大多数车友所接受。为了在安全范围内发挥国内最好的动力和操控性,一对一定制刷机ecu是不错的选择。

首先对整车系统进行测试,确保车辆在健康状态下进行优化,然后安装路测设备,收集路测日志信息,为国外程序员提供最准确的车辆操作信息;最后,通过专用设备,读取发动机控制系统,读取程序,路试日志信息,车辆配置燃油,车友合理需求等客观信息发送给国外程序员,保证程序优化性的合理性和稳定性。

基本上每个想要使用ecu的车主都会很关心它是否会缩短发动机的寿命。其实这是因为很多人不明白升级ecu的含义。 ecu的实际升级意味着程序优化,是根据匹配的发动机对程序进行最佳调整,以提高发动机的能效比。只要ecu程序调整在合理正确的范围内,发动机的寿命是不会受到影响的。打个比方:就像我们平时在电脑上使用的w7系统一样,微软不时地不断更新w7系统,其实是为了让用户更安全、更方便、更流畅地操作w7系统。因此,我们会看到我们的w7系统会时不时的自动更新到最新版本。 ecu程序相当于一个操作系统,为发动机提供可靠稳定的工作条件。更改程序的高质量版本将使其更有效地运行。

整个操作大约需要三个小时。将定制优化后的程序植入发动机控制系统,在对专用设备进行测试后再次收集路测日志信息,验证程序优化的合理性。

实际路试结果总结如下:

1:启动瞬间感觉车子更轻了,加速始终可用北京动力汽车改装,加速感继续线性灵动,之前动力滞后的现象得到了很好的改善;

二:换挡逻辑更清晰更智能,换挡更主动平顺北京动力汽车改装,动力与操控升级,整体驾控更线性;

3:声波越来越深。保时捷卡宴3.0T刷ecu升级动力,提升换挡性价比和安全性。

改装不允许你不炫耀安全就开车,但是当你需要动力或者控制的时候,可以在保证安全的前提下随时使用。这就是改装的精髓! ECU优化是一门科学。希望大家能够理智的理解ECU升级ECU,能够“随心所欲”地开自己的车。没有更多“灵巧”的油门响应——驾驶的乐趣没有了。 !希望原版ECU模式下“勤劳”驾驶车辆的各位会员能早日体验升级后ECU的“感觉”!

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