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好看的皮卡千篇一律?要让皮卡充满好看设计相当有难度

好看的皮卡千篇一律?要让皮卡充满好看设计相当有难度

时间:2021-11-09 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:虽然丰田在美国皮卡市场中还是需要看人脸色,但能在福特F-150以及RAM这样的对手中生存下来,显然是有几把刷子的。3T的野马丐中丐,或者是配置相对入门的凯美瑞。内饰设计的提升更为明显,与老款车型的工具车内饰相比,虽然没有兰德酷路泽那种豪华感,但档次以及科技感则提升了不少。改款前的坦途或许只是在维持生计,但改款后的新坦途则正式加入战团,将直接参与到与F-150等美国皮卡的竞争中。

虽然丰田在美国皮卡市场上还需要看人的脸色,但在福特F-150、RAM等竞争对手中,它显然还有几把刷子可以生存。老款光滑5.7L的基础款甚至以接近3万美元的价格售出。这个价位只能勉强选择2.3T野马乞丐,或者相对配置。入门级凯美瑞。同价位的V8皮卡选择不多。老款虽然显出明显的苍老,但隔了这么久坦途皮卡改装房车,依然鲜活滋润。而新畅道的出现,似乎更多的是为了换代,那么到底能有多好呢?

好看的皮卡都一样?

做一辆充满好看设计的皮卡,其实挺难的。毕竟,身体的比例在那里。玩花也不是没有可能,只是可用的空间小了很多。新的光滑度似乎与好看无关。整体风格一改以往含蓄的味道,取而代之的是非常激进的设计语言,尤其是现在看到的TRD版本。前格栅尺寸的不断加大,在几年前或许只是用来逗奥迪的,但现在几乎是每一款汽车设计的“交通法宝”。

不过,巨大的格栅似乎非常适合放置在平坦的路面上。TRD版的黑色设计让它看起来气势十足,融入前脸的灯组也没有成为配角。独特的日间行车灯设计使其外观和感觉。颇有气势,雾灯也隐藏在格栅下方,让整个前脸看起来更加简洁。另外,两侧的进气口也不是为了好看的货,除了增加车头还会有一些实际的效果。

一般来说,后侧是皮卡设计最困难的地方。几乎只能在灯组和细节上做文章。从远处看,似乎每辆皮卡车都一样。探图在这方面的表现完全一样。甚至很难在远处分辨出它与 F-150 之间的区别,直到您可以在尾门上看到汽车名称。不过从凯迪拉克那里偷来的尾灯很漂亮,分层的LED灯带效果很好。丰田对老美的味道还是很抓紧的。新探途在尾部设计上并没有太多花样,但是通过细节展现出立体效果后,看起来确实有点意思。

内饰设计的提升更加明显。与老款的工具车内饰相比,虽然没有陆地巡洋舰的豪华,但档次和科技感提升不少。整体内饰风格依旧以实用性为主。抛开巨大的中央屏幕,物理按键几乎可以在所有常用功能中找到,甚至变速杆也是最安全的方式。

丰田似乎不太愿意过于依赖液晶仪表盘坦途皮卡改装房车,但在平坦的道路上,传统的指针式仪表似乎更符合它的风格。今年,您仍然可以找到指针显示的油温和水温指示器。或许只能在这个硬核里。它只能在车辆上看到。TRD 模式终于可以摆脱 1980 年代的大电视了。全新的14英寸中控屏无论是功能还是显示效果都可以与时代接轨。不过低端的SR和SR5版本只能选择8英寸的中控屏。效果或功能更差。

虽然是TRD版,但并没有配备华而不实的运动座椅。大穿孔皮革座椅提供舒适的骑行体验。更难得的是,后排座椅也能得到更好的平衡。后座垫更加宽大厚实。这是一种长凳级别的骑行治疗,这对于家庭用户来说更为重要。

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没有V8观看还不够吗?

也许你认为失去V8很可惜。新畅道将搭载V6发动机。请先收起你的感情,因为这两款V6可能是更好的选择。您可以选择两种不同的电源方案。首先,大家已经猜到的5T V6双涡轮增压发动机,已经用在了新款Land Cruiser上,389马力。650Nm的最大马力和峰值扭矩远远领先于书本上的老款5.7L V8,也不逊色于福特的3.5T Ecoboost。

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当然,如果追求极致,3.5T V6混动版可能更符合你的口味。在电机的加持下,最大马力提升至437马力,峰值扭矩790Nm。这些力量将通过10AT传递到道路上。也可以像这个TRD版一样选择分时四驱的全时四驱系统。. 此外,TRD版将提供2.5英寸高架FOX避震器,让你在飞沙时也能足够冷静。

总结

改款前的畅路或许只是为了谋生,但改款后的新畅路正式加入战团,将直接与F-150等美系皮卡竞争。相比老款,新畅道整体可谓青春洋溢,外观更加时尚靓丽,动力系统更加强劲高效,还有一贯的Bull Head品牌加分,让其与那些美国车手一较高下。地蛇。. 回到国内市场,F-150依旧是霸主,排量优势不容忽视。3.5T发动机一路顺风,尤其是混合动力车型,在属性上与国内市场不相上下。Fit,更便宜的关税足以抵消汽车本身的溢价,

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