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改革开放自驾房车旅行在欧美并不是什么新鲜事?

改革开放自驾房车旅行在欧美并不是什么新鲜事?

时间:2021-10-09 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:此外,这种大梁式结构给全车生活用水电气设备的安装带来了设计上的便利性,在恰好符合国人口味的同时,更好的满足了房车自驾出行的功能性要求。这样一来,采用南京依维柯改装的房车已经得到了大部分国内客户的认可。在前不久举行的第10届中国(北京)国际房车露营展览会上,采用南京依维柯底盘改装的房车成为很多企业的主要展示产品,这也再次印证了南京依维柯其在房车领域的优势和地位。

改革开放40年,中国经济经历了40年的飞跃。这次飞跃带来的最直观的体验,就是国民生活的改善。在物质生活得到极大改善后,寻求精神生活的升华成为中国人实现新目标,旅行无疑是最简单、最直接的方式。

根据国家旅游局发布的公告,2013年国内旅游人数32.62亿人次,直接消费26 276.12亿人次,增加10.@ > 3% 比 2012 年增加 15.7%;出境旅游人数达到9818.5200万人次依维柯a37改装房车论坛,比2012年增长18.0%;全年旅游业总收入实现2.95万亿元,比上年增长14.0%。中国人从香港、澳门、台湾、新加坡、马来西亚、泰国逐渐扩展到欧洲、澳大利亚和美国,进而涉足非洲、南美,甚至北极和南北极。在过去,

其实,自驾房车旅行在欧美并不是什么新鲜事,已经非常发达和完善了。据了解,2013年欧洲房车保有量达到684万辆,露营地2.5万辆;美国房车数量达到992万辆,露营地1.65辆。万。相比之下,我国的房车拥有量和营地发展相去甚远。到2014年,我国房车保有量勉强达到2万辆,露营地200多个。差距实际上是希望和未来。近年来,各种类型的房车如雨后春笋般出现在各大车展上。因此,涌现出许多有影响力的房车专业公司和展会,使得房车销量近年来稳步增长。, 我的国家'

不要选贵的,只选对的

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曾经有一个笑话:一个人原本打算买辆自行车,但最后选择了劳斯莱斯,这时候才发现自己没有驾照。购买房车也是如此,但最好的产品可能不是最适合您的产品。在各类房车中选择一款适合自己的产品,真的不容易。根据自己的经济实力选择购买无疑是最重要的。根据目前的市场反馈,40万至60万元之间的产品最受欢迎。可以接受。此外,还需要考虑这些因素。

首先是考虑驾照的车型。由于我国的房车还处于起步阶段,驾照并没有规定可以驾驶的房车类型。但根据2013年《机动车驾驶证申请和使用规定》,车长6m以下、乘员9人以下的小型自走式房车应属于小型汽车类。并且可以在拥有C1驾照的道路上使用。目前大多数中国人手中的驾照级别正好是C1,也就是说这种自走式房车基本可以由有驾照的人驾驶。

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二是要考虑自己家庭的人员结构。中国人的家庭结构比较简单,子女不多,一般不超过4人,即使有父母,也不超过6人。根据目前国内房车改装经验,轻型客车改装的房车车长一般为5~6m,车内通常有6人左右的床位,完全可以满足中国人对睡眠空间的需求。

再次,有必要考虑性价比。汽车对于大多数中国家庭来说仍然是“大件”,而房车是“大件”中的“奢侈品”,使用这种“奢侈品”的概率相对较低,与车价和油耗有关。、停车费等都是需要买家考虑的因素。

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最后是产品的综合性能。中国人的购买习惯喜欢大而全,也就是在满足空间需求的基础上,功能尽量全面,最好有各种设备,缺一不可。如果基本款的房车没有很好的承载能力,显然不适合国人的口味。此外,中国幅员辽阔,路况复杂,通行能力不足。房车不仅不能成为幸福的源泉,还很可能成为幸福的负担,得不偿失。

哪个是最好的RV底盘?

那么,究竟什么样的房车才能满足这些需求呢?有了以上各种因素的参考和指导,选择起来就不难了。

前面提到过,改装轻型客车样机,长度不超过6m的自行式房车,是大多数C1驾照的最佳也是唯一的选择。在众多原型车中,南京依维柯拥有卡车的横梁式底盘承重结构,使其脱颖而出。这样的结构让健美公司可以根据客户的需求充分扩展空间和修改结构,并且可以非常顺利地将掩体结构嫁接到底盘上。其他轻客产品普遍采用全承载车身技术路线,这意味着冲压车身不能随意打开车窗、车门依维柯a37改装房车论坛,甚至在改装过程中进行大面积改动,这极大地限制了车内生活设施整体布局的整体灵活性和灵活性。改装房车的内部空间。此外,这种大梁结构为全车生活用水电气设备的安装带来了设计便利,不仅符合国人的口味,更能满足房车自驾出行的功能需求。

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