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底盘装甲能保护底盘不受伤吗?的JS会说

底盘装甲能保护底盘不受伤吗?的JS会说

时间:2021-12-25 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:现在的车一般在出厂时就自带有底盘装甲,在制作过程中就已做了防锈的处理,除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理,所以,如果你在提车时,看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底,按压有柔性,说明是做过防护(这方面欧美系做得比较好,覆盖面积较大,日系往往只覆盖关键部位),这样的车基本上就不用再做处理了。

底盘装甲,很多不熟悉的人很容易把它和发动机护板之类的东西混为一谈,认为底盘装甲真的是在底盘下面加了一层护板。其实并不是!底盘装甲是指在汽车底盘下喷涂一层2~4毫米厚的弹性密封材料,就好比在汽车底盘上涂上一层厚厚的装甲,故名。底盘装甲也是中国特色,高大的名字“底盘装甲”是台湾同胞发明的。

目前的汽车在出厂时通常都带有底盘装甲,并且在生产过程中进行了防锈处理。除了底盘,整车的水道也经过特殊的防锈处理。所以,如果你在提车的时候,看到汽车底盘上的车底粘有一层粗糙的塑料。按压有弹性汽车底盘的塑料密封吗,说明受到了保护。关键部件),这样的车基本不需要加工。

底盘装甲到底要不要做?

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在底盘防刮保护方面,普通鹅卵石、小划痕、底盘装甲其实没有什么区别,但确实有很大的托底和冲击。你能指望那层柔软的底盘装甲可以保护底盘不受伤害吗?可能汽车美容店的JS会说:“原装底盘漆太薄不耐用”,但底盘漆是防锈保护的。在日常使用中完全不会磨损。厚度重要吗?连国产的避孕套都不敢说比杜蕾斯厚,比杜蕾斯好,对吧?真把底盘漆当防地雷装甲用?变得更厚更硬?这时候肯定有人会说宁可相信,不管怎么做,总比什么都不做,希望这车能更耐用些。实际上,底盘已经是汽车最防锈的部分了。现在汽车最严重的部分通常不是底盘表面。通常是底盘两侧和内侧的裙边。在许多情况下汽车底盘的塑料密封吗,它甚至会从内部生锈。.

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一般来说,市场上口碑较好的合资车型的底盘生锈是很难看到的。而对于那些防锈、偷工减料的坑车型,再怎么底盘装甲也没有用,因为整车的钢板都不能防锈。不管你从车裙上得到多少装甲,底盘的内部都是从里面来的。外面生锈了。值得注意的是,底盘装甲是树脂材质,黑心底盘装甲是直接用沥青做的,对底盘有腐蚀性,用了可能会生锈得更快。

那么,应该这样做吗?我们的观点是:

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1.新车:必备

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各个品牌车型的底盘保护情况不同。新车购买后,车主会要求新车抬高,尽可能检查底盘。如果新车已经保护好,则无需再做,但在检查时要特别注意轮弧、挡泥板内侧、汽车的连接钢架是否受到保护。这些关键部件通常被制造商省略。另外,检查底盘保护材料是否是简单的沥青材料。沥青材料干燥坚硬,弹性不足,容易脱落,对底盘的保护作用非常有限。当这些情况发生时,就需要底盘装甲。如果新车没有底盘装甲,这是非常必要的。

2.旧车:视情况而定

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底盘装甲到底要不要做?

一般旧车是没有底盘装甲保护的,因为之前没有底盘装甲意识。但如果满足条件,也可以喷洒。您可以先检查机箱是否有保护层。如果您没有先清洁机箱,请查看机箱是否有明显的锈迹和划痕。如果没有明显的锈迹和划痕,就可以为您的爱车制作底盘装甲。

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