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“水淹车”的危害巨大,很多人不知道!

“水淹车”的危害巨大,很多人不知道!

时间:2021-12-05 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:因此,这篇文章主要和大家分享查验、鉴别水淹车的几个小技巧,非常实用,它能够帮助你一眼识破“水淹车”的骗局,希望能帮助到想买二手车的朋友。10个查验小技巧,教你一眼识破水淹车一般情况,我们查验水淹车主要是看底盘、发动机舱和内饰;下面就具体来说说如何“看”。

“水淹车”危害极大,可能导致行驶过程中突然电路起火、刹车失灵、控制失灵等严重后果,导致车祸和死亡。现在夏天已经进入,雨水泛滥,市场上积水的汽车越来越多;因此,购买二手车一定要特别小心。如果你不知道如何检查被淹的车辆,你买了一辆被淹的车辆,你会后悔的,而且很难再卖掉。

因此,本文主要与大家分享一些检查和识别进水汽车的小窍门。这是非常实用的。可以帮助您一目了然地识破“水淹车”的骗局,希望对想买二手车的朋友有所帮助。

先了解“水淹车”的种类

一、轻度淹水、中度淹水、重度淹水

轻度进水是“淹没到底盘位置”,造成底盘和悬挂系统腐蚀。

中度进水意味着“进水到轮眉和大灯齐平的程度”。正常情况下,中度水淹接近淹没发动机,汽车已经超过座垫,接近仪表盘。

严重的水淹是“镜面之外”。这是一次比较严重的水淹,因为后视镜上面,顶多除了一个天窗,几乎全军覆没。

二、静态泛洪,动态泛洪

动态浸水是指汽车在行驶过程中被水泡浸满。这时,如果发动机进水熄火,然后再点火,后果将是非常严重的,因为它可能损坏活塞、曲轴、连杆甚至发动机壳体。大家都知道水是不可压缩的。如果水通过进气口进入发动机气缸并充满燃烧室,由于水不可压缩,最终会导致活塞顶部折断,连杆顶部弯曲,曲轴顶部弯曲,甚至气缸登顶。因此,动态泛滥是一种非常严重的泛滥,需要检查是否存在“二次点火”。

静态浸水是指汽车停在那个地方并遭受浸水。水位一点一点的升高,这种情况对发动机的损害不大。由于发动机气门关闭,水可能不会进入发动机,而是浸湿了外部,造成腐蚀;虽然也很严重,但比发动机进水要好很多。

三、清水泛滥,泥水泛滥

清洁水淹,如车辆停在地下车库,车库渗水;或停在消防栓旁,水管爆裂。水是干净的,没有沉淀物,流动性也不是太大,这样汽车就不会被水流冲走,所以我们检查“清水泛滥”的方法就不一样了。

泥水泛滥,如发生洪水时,水是流动的,浑浊的,含有泥沙。这种进水有其自身的特点,因为在冲刷车辆时,流动的泥沙和泥水会渗透到车辆中,这也为我们后续对进水车辆的检查提供了思路。

10个检查小窍门教你一眼看穿进水的车

一辆汽车停在我们面前。如果只从外观来区分这辆车是不是“水淹车”,很难,也有点不切实际,因为车子的外观是喷漆的,而且油漆不容易腐蚀和生锈,所以是很难看出它在外观上是否被“淹没”了。一般情况下,我们主要检查浸水车辆的底盘、发动机舱和内饰;下面将具体说说如何“看”。

一、先看机箱

为什么要先看底盘,因为汽车无论是“轻度进水”、“中度进水”还是“重度进水”,都必须从下往上进水,一点一点上升,底盘先进水. 再次淹没座椅,然后淹没仪表板,直到“头顶”。

‍‍在看底盘之前,我们要清楚“坏底”和“水淹车”的区别。南方尤其是沿海城市的车辆,由于常年雨水多,存在所谓的“烂底”现象。与水淹车相比,烂车不是大问题,不构成“事故车”。虽然也会对车辆进行折旧,但折旧率远低于“水淹车”。因此,当我们通过底盘检查进水车辆时,一定要区分它们。

通常,装甲板安装在车辆的底盘上,以提供一定程度的保护。如果是正常的雨淋,我们会发现底盘上有护板,锈迹比较轻微;而且有些地方没有护板,这些地方生锈会比较严重。如果是进水的车辆,因为水是可渗透的,所以护板覆盖的地方腐蚀会比较严重。因此,我们可以通过比较有无护板处的锈迹来区分“烂大底”和“水淹车”。

二、掀开门槛盖看里面的线束

检查门槛处的线束是否发霉、有毛、或重新缠绕。盖子下面有一层灰尘是没有问题的。如果水流入,灰尘会变成泥。注意这一点。另外,如果泥水淹没了门槛部分,门槛盖下面会有碎石,可以用手去摸。

三、看转向柱的位置

因为转向柱的位置没有被油漆覆盖,如果是进水的车,就会有明显的锈迹。但这种锈应与普通锈相区别。通常下雨或者洗车的时候,脚垫会受潮,时间长了转向柱自然会生锈,但是这种锈只会出现在裸露的金属表面,比如​​座椅滑轨,不会锈。因此,在通过转向柱判断进水车辆时,需要结合其他零件的锈蚀情况,综合分析。

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