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二手车怎样判断是否是事故车?看完你就知道了

二手车怎样判断是否是事故车?看完你就知道了

时间:2021-10-16 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:事故车的定义:比如说玻璃,看看汽车上的玻璃,事故车的玻璃可是全换的哟,所以肯定与汽车的出厂年限有差别。如果不是,那就很可能是事故车。很多人都对于车身做漆多而感到反感,主要原因是车漆情况反映了之前车主的用车情况,所以会比较看重车漆的保养情况。无法升底盘,那么如何判断前后纵梁是否修复?有些车是可以通过发动机舱内观察到前后纵梁的,但是大部分还是需要升底盘才能准确判断。

相信很多朋友都知道,现在的二手车市场很水。很多消费者也被坑了。最近有朋友问小编,如何判断二手车是不是事故车?下面小编就和大家一起来看看。我希望能有所帮助。

事故车的定义:

1.受到严重撞击并损坏发动机舱和驾驶舱的车辆

2.水箱支架碰撞损坏的车辆

3.后挡泥板碰撞损坏超过二分之一的车辆

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非事故车辆是指在轻微撞击后,仅损坏前后保险杠及其相关附件,包括车身外壳的车辆。

细看

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既然是事故车,肯定是大修了。车身盖等外部设备必须翻新或更换。然后你只需要检查它们之间的差距是否相同,你也可以看看车。腰线更自然?一般来说,发生事故的汽车经过大修后,这两个方面会有明显的区别。如果实在看不出来,也不要为难自己,看看别的吧!以玻璃为例。看看车上的玻璃。事故车的玻璃是完全更换的,所以肯定和车子的出厂年龄不一样。看看你观察的二手车是不是一样。

打开和关闭车门进行进一步调查

如果门没有拆开,打开和关闭应该很顺畅。一般拆装多次的门不仅开闭困难,而且密封条也必定损坏。情况严重时,不得强行关紧门。没有大修的门应该是这个样子。拉下门封后,可以看到门框和门柱是平行的,焊点应该是很圆的,稍微有点凸。如果焊点粗糙且排列不均,并且A柱、B柱、C柱两侧的油漆有色差,则可以确定该车应该是事故车。

打开前舱门进行深入检查

这里要查的地方很多,主人要仔细看,只要你有毛病,就有可能是事故车!打开前面的舱门,我们来看看我们面前的防火墙是否有异常,比如切割痕迹等,如果有,就可以小心了。检查防火墙后,只看左右两侧。你看到了什么?检查挡泥板内侧和车轮,看看有没有修理痕迹!请记住,您必须仔细查看挡泥板内侧的两侧。有些朋友只检查一侧。是不够细心!如果实在看不出来,就检查一下挡泥板上的螺丝有没有拧紧。轮子上的腻子胶涂得均匀、整齐吗?如果不是汽车底盘纵梁,那很可能是事故车。最后来看水箱框架,是否修好或有螺丝拧过的痕迹。只要检查这些地方,您就会知道汽车是否发生了事故。

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预防措施

原车漆真的那么重要吗?

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许多人对车身上的油漆量感到反感。主要原因是车漆情况反映了前车主的用车情况汽车底盘纵梁,所以他们会更加注意车漆的保养。不过汽车本身就是一种磨损,车漆的厚薄不影响驾驶体验。同时,车漆也是一件式修补。有时一块油漆被石头砸碎,整个门都要喷。甚至有的车辆到了车商手里,都会通过喷漆的方式进行全身喷漆。目的也是为了外观。更新更好。所以,大面积喷漆并不代表前车主开的车不好。如果真的是全车原漆,而且年份比较长,

底盘抬不起来,那么如何判断前后纵梁是否修好呢?

有的车可以通过发动机舱观察前后纵梁,但大部分还是需要抬起底盘才能做出准确判断。这时候可以尝试观察车辆前后防撞梁是否喷漆或更换。如果您发现安装边缘缝隙不均匀,或者发现很多麻点和漆雾,感觉自己的心态不稳,请暂时谨慎,进一步观察车架是否有螺丝拧紧,是否拧紧。左右挡泥板内边缘颜色一样,如果发现车架螺丝被冻住了,水箱框架也换过,左右挡泥板内边缘颜色不一样,那么事故很可能更严重,然后不要

车身缝隙看起来不太好,是不是有问题?

通常情况下,现场车辆的间隙是比较匀称的。如果发现车身有缝隙没有正确连接,则可能是更换了零件。如果发现车门与车门的缝隙不平,或者从侧面看车身腰线不平,可能是侧面受到了撞击,导致车门需要维修或更换。

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