汽车改装网

当前位置:主页 > > 底盘操控 >

路虎车系中最为硬派的一款车型,换了新装的发现还是这样么?

路虎车系中最为硬派的一款车型,换了新装的发现还是这样么?

时间:2021-10-16 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:发现车型最为人熟知的就是非承载式车身的运用,使用这种车身的车辆拥有刚性车架,车架承载着整个车体,发动机、悬架以及车身都安装在车架上,这种结构最大的优点就是车身强度高,钢制车架能够提供很强的车身刚性,也能提高车辆的安全性。从前后悬架结构上来看,新老发现也有着很大的区别,发现4的下控制臂都安装在贯穿整车的大梁上,而在全新发现的底盘上则找不到两根大梁的存在(发现4有发动机下护板,拍摄时已拆除)。

说到英国男人,“绅士”应该是每个人的第一印象。当然,很多人可能会想到特别会玩的007。但作为一个绅士风度的英国硬汉,007和我们今天的主角有很多共同点:都来自英国,在人们的印象中都是强硬派。是的,我们今天的主角是新老路虎发现。随着卫士的停产汽车底盘纵梁,很多人认为发现是目前路虎系列车型中最硬派的车型。新安装后发现还是一样吗?

■平台变化

长期以来,与家族旗舰路虎揽胜相比,人们发现该系列车型在营造奢华氛围方面仍有一定差距,但与家族中最硬的卫士相比,显然更加“文明”。 “和现代。在我的印象中,它一直是一款非常实用的工作车,既可以“上天”,又兼具舒适性。

汽车纵梁修复后后遗症_汽车底盘纵梁_汽车纵梁液压机

汽车纵梁液压机_汽车纵梁修复后后遗症_汽车底盘纵梁

1994年,当宝马收购了当时路虎的母公司路虎集团时,路虎自然而然地成为了宝马集团旗下的一个品牌。原以为能够重振雄风的路虎,命运依旧坎坷。世纪最后一年,路虎未能在宝马手中进入21世纪:2000年,宝马将其手中的路虎卖给了美国汽车巨头福特。

汽车纵梁修复后后遗症_汽车纵梁液压机_汽车底盘纵梁

结果发现,最著名的模型是使用非承重体。使用这种车身的车辆具有刚性框架。框架承载整个身体。发动机、悬架和车身都安装在车架上。这种结构最大的优点是车身强度高,钢架可以提供很强的车身刚性,同时也可以提高车辆的安全性。

汽车纵梁修复后后遗症_汽车底盘纵梁_汽车纵梁液压机

汽车纵梁修复后后遗症_汽车底盘纵梁_汽车纵梁液压机

2016年巴黎车展,路虎发布了最新一代Discovery,不再沿用之前的命名方式,更名为:New Discovery。切换到新平台后,它不再有非承重体的新发现也受益匪浅。它的重量轻了近400公斤,相应的燃油经济性也比发现4有所提升。除了这个明显的变化,底盘还有哪些变化?

■ 底盘全景

从底盘全景来看,发现4的底盘具有典型的非承重车身的特征:前后两条明显的大梁贯穿汽车底盘纵梁,而这样的特征在新发现中是完全看不到的. 与Discovery 4相比,新发现在底盘的整体规律性上要高很多。虽然我们很少有机会从这个角度来看机箱,但新发现的机箱会给我更好的印象。

从前后悬挂结构来看,新旧发现也有很大的不同。发现4的下控制臂安装在贯穿整车的横梁上,而在新发现的底盘上找不到两根横梁。(发现4有一个发动机下护板,在射击过程中被拆除)。后悬架的下控制臂也呈现出完全不同的造型和结构,油箱的造型也说明了两代底盘的显着差异。当然,也有相似之处:备胎都安装了外挂架。

相关阅读

  • 底盘装甲概念解析是否需要喷涂的取决因素以及喷涂注意事项解析

    底盘装甲概念解析是否需要喷涂的取决因素以及喷涂注意事项解析

    然而这完全是两个概念,汽车并不需要金属护板,底盘装甲其实只是一层防锈涂层而已哦。1:量产汽车的底盘会有部分区域安装「护板」,材料多为工程塑料材质。汽车底盘主体是钢板,悬架结构很多都是铸铁材料,所以生锈几乎是无法避免的问题。番外知识:汽车底盘装甲不起防撞作用,工程塑料护板起到导流作用,所以底盘后期是不应该加装任何配件的,汽车工程师们要比改装店的小师傅专业太多。

  • 汽车底盘被磕到有什么影响?怎么保养呢?

    汽车底盘被磕到有什么影响?怎么保养呢?

    大家都知道汽车底盘很容易在凹凸不平的道路上磕到,你知道汽车底盘被磕到有什么影响呢?在我们生活中汽车底盘要怎么保养呢?汽车底盘被磕如何检查5、建议你把车开到维修店,把车子升起来仔细检查底盘,如果管道没有受损,只是钢板受到的擦伤的话,补上一点油漆防止生锈就可以了,如果管道受损就要彻底检查和修复了。汽车底盘维护检查方法