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一下中国大学生方程式赛车(电车组)比赛进度掌控程度较低

一下中国大学生方程式赛车(电车组)比赛进度掌控程度较低

时间:2021-09-14 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:有兴趣你可以了解一下中国大学生方程式赛车(电车组)比赛,旨在造出一辆纯电动单人座休闲娱乐赛车。我是做电控部分的,大体流程如下2、确定相关主要动力系统性能指标,选择厂商,签订合同,围绕电机、电机控制器、电池三大主体开始在规则框架下初步设计车架和传动机构。3、底盘、悬架、转向、制动开始同步设计,车身外形独立设计,成本营销准备工作走起,宣传走起。

有兴趣的可以了解一下中国大学生方程式(电车组)赛事,旨在打造纯电动单座休闲赛车。今年10月,开始与襄阳的比赛。电车组将在第二年参加比赛。参赛队伍19支,电车19辆,每辆都是一个故事。我是做电控部分的,大致流程如下

(注:15万到20万左右,当然是赞助。过程主要是动力系统,其余的机械部分仅供参考。因为只是电气设计师参与自制电动汽车底盘,我只了解其他部分,作为学生项目。,整体经验不足,没有形成完整成熟的设计流程意识,实际实施往往受到“突发事件”的影响,对进度的控制程度低)

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1、比赛前10个月,根据比赛规则和功率性能要求,选择电机和控制器,包括电机类型(基本都是永磁同步)、功率(额定、峰值)、速度、扭矩等信息,同时根据里程要求选择电池相关的性能指标,包括类型、电压、容量、放电率等。 初步性能校准后,联系厂家做初步沟通,确保参数合理可实现,估算价格,然后调整性能指标,妥协或改进。

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2、 确定相关的主要动力系统性能指标自制电动汽车底盘,选择制造商,签订合同,在围绕电机三大主体的规则框架下,开始框架和传动机构的初步设计。电机控制器和电池。

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3、 底盘、悬挂、转向、制动开始同步设计,车身造型独立设计。成本营销准备工作开始,宣传开始。同时,沟通确定电机控制器和电池管理系统总线的相关信息。根据车辆控制器的功能,设计相关模块,包括测速、测温、仪表显示等,当然也包括踏板制动传感器信息采集。根据规范要求,开始了整车电气系统的设计,包括安全电路、绝缘监测、制动可靠性装置、DC-DC、水冷驱动装置等。

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4、设计方案总结,机器开始模型总装,然后调整设计。

5、待更新

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