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广汽菲克Jeep解剖车品质探享活动正式拉开序幕(组图)

广汽菲克Jeep解剖车品质探享活动正式拉开序幕(组图)

时间:2021-08-22 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:对于汽车来讲,安全感同样重要。可以说,安全感是一辆车的核心。高强度钢打造的笼式车身,时刻守护驾乘人员安全。这是区分一辆车是否足够豪华的标准,但是因为隐藏在不容易看到的地方,所以隔音材质的好坏,其实是最考验车企良心的。PVC涂料涂层更广更厚,尤其是强调四驱性能,户外体验的Jeep车型,能够对车身给予很好的保护。作为一款中国市场特供车型,Jeep大指挥官就这样,与“中国式安全感”紧紧连在一起。

什么是中国人的安全感?

许继如在《我是议长》中说:“安全感带来的自由选择权,是一个国家能给年轻人最好的礼物。因为这意味着你不必在另一个国家。只有当你成为一个非常优秀的人时,你才能被尊重。你可以成为一个普通的中国人,被善待,因为你背后是一个稳定的国家,世界上到处都是你的国家。敬畏。”

对于汽车来说,安全感同样重要。一辆车能带来的安全感,也是自由选择的权利。司机可以随心所欲地开车,走自己喜欢的路,同时也没有后顾之忧。

可以说,安全是一辆车的核心。如果将汽车比作人,那么安全就是它的灵魂。

在汽车行业,很少有汽车公司愿意以人性化的方式命名汽车。为什么?因为人类是进化出来的最高级的动物,也是自然界中最聪明、最能干的生物,所以他们敢以人的形式给汽车起名字,要么是一个品牌中最高端的汽车系列,要么是这个一。这辆车真的有两个问题。

01.

Jeep 可能是“真正的两只手”的汽车公司,因为它几乎所有的车型都是拟人化的名字:Liberty、Guide、Wrangler、Commander……听起来像是自由奔放或成熟的男孩充满好奇心和安全感,但是当这些钢铁直男要给你讲故事的时候,你可能真的很想知道他们能讲出什么样的故事。

5月以来,广汽菲克Jeep解剖车品质发现活动正式拉开帷幕。 Jeep将“解剖”热销车型,向消费者展示真正的核心。这一次,事件的主角是大统帅。作为中国专属的典范,其故事主题是:中国式安全。如何展示?它完全“解剖”了自己,展示了引擎盖下的发动机和其他动力系统;一侧门被完全拆除,可以清楚地看到机舱的内部水平;乘客座椅和轮胎也被拆下,悬挂等系统一目了然。

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02.

如果指挥官是一个人,那么它的身体结构,就像它的骨头一样,必须能够承受重量以支撑整个身体。

Jeep Commander 采用热成型钢,强度是普通钢材的 3-4 倍。传统汽车企业称230Mpa的钢为高强钢,而对于指挥员来说,590Mpa以上的钢为高强钢,比传统汽车高一倍以上。大指挥官车身高强钢达到76%,A柱、B柱超高强钢强度最高1350Mpa,为潜艇级别。高强度钢制成的笼体时刻保护驾乘人员的安全。

很多人觉得灵芝很贵,当地农民直接以一手价提供,一年可以吃80克! !高强度钢材可以保证车身的整体安全,所以防撞梁和吸能箱,一个保护车内人员,另一个保护车外人员,形成一道防线,兼具刚性和灵活性。大指挥官防撞梁采用比焊接钢板更坚固的一体式“日本”形结构,采用高强度、轻质的铝合金材料制成,可承受低速冲击,减少对驾驶员和驾驶员的伤害。乘客;能量箱较大的溃缩区可以有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量(塌陷),减少冲击力对车身侧梁的损伤。

在很多人看来,车内座椅最重要的就是舒适度,越舒服越软越好。其实,评判座椅好坏的标准还不止这些。车辆遭遇严重撞击后,座椅实际上会向前移动。即使A柱的强度足够高而不弯曲,也容易因座椅骨架强度不足而产生内部压缩。 ,也会对车内的人造成伤害。正是因为这个隐患,指挥官的座椅骨架采用了“管板组合”结构,有效提高了座椅的抗压变形能力。更值得一提的是,不仅指挥官,其他Jeep车型也采用了这种结构。

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作为一款全公路SUV,车长在驾驶时对底盘的强度、操控性和耐用性有着很高的要求。这就要求指挥官的“肌肉”具有很高的韧性,能够适应不同的条件和需求。

比如前悬架下臂,底盘的重要部件之一,Jeep Commander采用一体式铸件,更坚固耐用,更适合各种路况的驾驶。轻量化的铝合金材料可有效提高操控性和经济性。另一个重要的“肌肉”部件是制动盘。因为Jeep指挥官经常跑山路,对刹车散热的要求更高。 Big Commander的前后刹车盘面积都比同级别的竞争对手大。独特的蜂窝状通风口热衰减小,即使在山路上长时间行驶也能保持良好的制动效果。

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