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MG官改性能车——MG6XPOWER

MG官改性能车——MG6XPOWER

时间:2021-08-19 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:正如AMG之于奔驰,M之于宝马,XPOWER是MG旗下的高性能运动子品牌。ZR18,扁平比照顾到日常走街舒适性,看得出官方改装的务实取向。后扰流板尺寸可观,与大部分官改车型的“小鸭尾”完全不是一个路数。无论官改还是后装,个性运动座驾势必有“性能展示需求”。XPOWER在外观、内饰、底盘等方面取得了长足进步,为XPOWER家族开了一个好头。

随着国内汽车文化的成熟,越来越多的消费者开始尝试个性化车型,用汽车表达自己的生活态度。总的来说,虽然原版的设计和调整是平衡的,但不能100%满足大家的口味,所以后期的改装得到了广大车迷的认可。但国内交通法规对改装车并不友好,大量升级面临各种不便。为此,“官方改装”车型在国内广受认可,AMG、M Power等原厂性能车销量可观。今天,名爵品牌也推出了自己的官方性能车——MG6 XPOWER。

正如AMG之于奔驰,M之于宝马汽车底盘扰流板,XPOWER是MG旗下的高性能运动子品牌。既然高举了表演的大旗,官改自然选择体育基础过硬的典范。在MG品牌的版图中,MG6在运动方面是相当成功的,所以这个重任就落在了它身上。

长期以来汽车底盘扰流板,MG6都是同级别的运动车型。甚至有人称其为“中国思域(参数|查询)”。 MG6家族在动力和操控上都相当亮眼,获得了很多消费者的认可。除了传统燃油车,MG6家族还提供PHEV版本,采用插电式混合动力技术实现动力攻击。作为XPOWER家族的首款量产车,MG6 XPOWER更进了一步,真正进入了性能车圈。

XPOWER家族围绕“个人运动改装线”,旨在为热衷改装的年轻人打造原创改装车型。与上市后的改装相比,官改更加可靠稳定,努力的细节也进行了优化,完善程度更胜一筹。此外,官方改革没有法律问题。无论排气声如何,你都不会害怕警察叔叔的直视。

个性,从颜色开始。 MG6 XPOWER提供四款车身涂装:奇极绿、烈焰红、碳灰和黑曜石黑,每一款都极具个性。图中交流色为七忌绿,其名称取自屈原《离骚》——“骑七忌驰骋,先来我道府”。

MG6 XPOWER加宽轮拱,营造出“宽体”效果,辅以原厂空气动力学套件,性能属性尽显。 LED 数字光轨大灯由 XPOWER 独家设计。灯光下的眉毛微微低垂,让眼神看起来更加凶狠。

车身比例是运动感的根源,纵横比最能体现汽车的姿态。 MG6 XPOWER相比MG6 PRO,宽度增加了42mm,高度减少了10mm。从而使整车的纵横比从1.261提升到1.298,性能提升了一级。

MG6 XPOWER采用瀑布式极燃竞速前格栅,竖条+蜂窝网非常霸气,加黑的配色进一步凸显运动感。前部还配备了空气动力学组件,前唇底部增加了扰流板。不管实际效果如何,个性绝对到位。

MG6 XPOWER采用米其林PILOT SPORT CUP 2半热熔轮胎,抓地力极佳,对转向响应、过弯极限、制动性能都有很大的好处。轮胎规格为245/40 ZR18,扁平率兼顾日常街道舒适度,可见官方改装的务实导向。赛车级X锻造轮毂兼顾了高强度和低重量,还可以提高12%的通风冷却效率,这绝不是一件好事。

后视镜罩由碳纤维制成。虽然价格不菲,但运动感不错。

熏黑的运动尾灯采用LED光源,灯腔结构加入专属的“X”形,让人一眼就能认出XPOWER的身份。排气系统采用双面设计,但保险杠上有4个圆孔,视觉效果非常有个性。后保险底部装有扩散器,可使车下空气流量增加7%,减少车后空气升力。

后扰流板的尺寸相当可观,与大多数官方车型的“鸭尾”完全不同。扰流板采用高压釜干碳工艺一体成型工艺,重量高,成本不低。在极限速度下,这款扰流板可以提供最大84kg的下压力,增加后轮的垂直载荷,提高行驶稳定性。

在我看来,MG6 XPOWER 的背面是最性感的角度。掀背式设计带来流畅的C柱,扰流板和扩散器展现出强劲的性能,凸起的尾灯对后面的车如挑逗,让驾驶欲望瞬间点燃。

无论是官方改动还是后装,个别跑车必然会有“性能展示要求”。在这个问题上,MG6 XPOWER做了很多功课。专属的外观套件不仅看起来无情,实际效果也名副其实的“POWER”。从米其林PILOT SPORT CUP 2轮胎可以看出MG6 XPOWER真的很便宜。要知道,通常只有高端跑车(比如AMG GT R、保时捷911 GT3),这种半热熔轮胎才会被选为原厂车型。

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