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多连杆悬挂带来的功效,这几款车比我预想

多连杆悬挂带来的功效,这几款车比我预想

时间:2021-08-13 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:总得来说卡罗拉的底盘比我预想的要硬朗了很多,可以提供一些驾驶乐趣,但是它的主要目标仍然是以舒适性为主,想拿卡罗拉来飙车那是不可能的。作为这次对比中唯一的一款国产车,这样的底盘搭配给人感觉是相当厚道的。思域的悬挂在我们对比的几款车中是比较特殊的一种形式,它采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后双摇臂式独立悬挂。

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一汽丰田卡罗拉

价格:10.98-18.5000万

卡罗拉采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂悬架。虽然结构并不先进,但这款悬架已经被丰田调教得很好,韧性也不如以往。这辆车太“软”了,即使在高速转弯时也能提供足够的支撑。

总的来说,卡罗拉的底盘比我预想的要坚固得多,可以提供一些驾驶乐趣,但它的主要目标仍然是舒适。用卡罗拉拖车是不可能的。就像丰田的造车理念一样,卡罗拉的悬架很中庸汽车底盘高度排行,各方面都不错,但各方面都不出色。

汽车底盘高度排行_兰博基尼lp700-4底盘高度_3系gt底盘高度

奇瑞 A3

价格:7.68-9.5300万

汽车底盘高度排行_兰博基尼lp700-4底盘高度_3系gt底盘高度

奇瑞A3采用前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架。作为本次对比中唯一的国产车汽车底盘高度排行,这种底盘搭配感觉还蛮亲切的。虽然奇瑞一直试图否认A3底盘与大众有关,但从其类似PQ35的布局和同样的悬架来看,至少奇瑞在设计上借鉴了大众的技术。

结构学习相对容易,但调校测试是汽车公司多年造车经验。在这方面奇瑞显然无法与大众相提并论。经过调校,A3的整体感觉是平衡的。操控性和舒适性,更强调舒适性,但总觉得多连杆悬挂的效果应该不止这些。

东风本田思域

兰博基尼lp700-4底盘高度_汽车底盘高度排行_3系gt底盘高度

价格:11.98-18.8800万

思域的悬架是我们比较过的几款车型中的一种特殊形式。采用前麦弗逊独立悬架和后双摇臂独立悬架。

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双摇臂也是多连杆的一种。使用这种悬架的好处是可以改变悬架的前束角和外倾角。简单的说,可以理解为让轮胎位置在设定区域内稍微移动。使轮胎与地面充分贴合,增加抓地力的同时增加舒适度;缺点是悬挂相对多连杆结构逊色。思域在实际驾驶中也是如此。其低速性能非常灵活,但高速性能仍有提升空间。思域可以说是一款可以提供良好驾驶乐趣的家用车。 (来源:中国汽车消费网)

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