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底盘细节对比发现神行较厚发动机底部可能会遇到砂石打击

底盘细节对比发现神行较厚发动机底部可能会遇到砂石打击

时间:2021-08-09 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:但发现神行的油箱看上去视乎面积要比XT5小很多,但实际容易差距不是特别大。路虎发现神行和XT5都使用了前麦弗逊后多连杆结构,但是二者的后悬架设计思路差别较大。两车使用的都是适时四驱,但是四驱系统的结构有一定的差异,这两套四驱系统都偏向于城市公路。但是在底盘防护方面,XT5护板缺失,对底盘的保护力度不足,发现神行保留了发动机下护板,比XT5要稍好一些。

底盘细节对比

发现神星有发动机下护板,而XT5没有发动机下护板。从底盘保护的角度,发现神星做的比较好。 XT5 发动机底部可能被沙子击中。综合来看,神星的平整度高于XT5汽车底盘会进水吗,有利于减少湍流的发生。

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路虎发现神行在底盘中部两侧有更厚的橡胶覆盖和保护。不过由于机身的设计,XT5无法大面积粘贴。 ,但研究发现,神星较厚的涂层也能在一定程度上防止底盘被沙石撞击。另外,两个排气管都覆盖了隔热层,防止隔热层进入车内。

发现神星底盘中间两侧有塑料护板。原因是油箱与底盘底部不齐平,油箱向下突出。为了更好地引导气流,提高车辆的空气动力学性能,增加了它。安装了两个护板。

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XT5 底盘设计了更多的横向和纵向加强筋,所以底盘看起来凌乱不平。凯迪拉克没有用护板来覆盖和保护,空调管路和油路直接暴露在车底。因为拍摄的XT5是90V轻混系统,其0.45kWh电池放置在车尾,所以底盘上会有一条橙色的电源线连接发动机舱内的BSG电机和车内的电池。汽车后部。

路虎发现神行的油箱容量为70升,而凯迪拉克XT5的油箱容量为82升。两种材料均为工程塑料,油箱下部有一层金属覆盖保护。但是我发现神星的油箱从面积上看比XT5小很多,但实际的轻松差距并不是特别大。出现这种现象的原因是XT5采用了扁平油箱,不占车内空间。但是发现神星在车内给油箱​​留了一点空间,使得油箱占地面积小,却有足够的容积。

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发现神星前后刹车均采用单活塞制动卡钳,前后通风制动盘搭配使用。 XT5前轮采用双活塞制动卡钳,后轮采用单活塞制动卡钳,前后均有。通风的平底锅。两者都配备了电子手刹功能,后轮制动卡钳配备了电子手刹执行器电机机构。

发现神星的前轮罩使用的是塑料护板,而后轮罩使用的是玻璃纤维护板。 XT5 前后轮罩均使用玻璃纤维护罩。玻璃纤维保护板具有良好的隔音能力,同时由于质地柔软,石头被撞击时不会发出很大的声音,降低了产生噪音的概率。

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发现神行用的是固特异的WRANGLER HP,适合各种路况,安静舒适。 XT5采用米其林Primacy SUV,主要用于安静舒适,干湿控制。

发现由于神星7座关系,车内空间不足,将备胎放在后排,使用非全尺寸备胎。然而,神行5人座版被发现车内空间足够,备胎被放在了后备箱里。下图为全尺寸备胎,XT5为非全尺寸备胎。

总结

路虎发现神行和XT5都采用了前麦弗逊后多连杆结构,但两者后悬架的设计思路大相径庭。两款车均采用适时四驱,但在四驱系统的结构上存在一定差异。两组四驱系统都偏向于城市道路。然而,已经发现,神星较大的接近角和离去角让车辆具有更好的通过性能汽车底盘会进水吗,XT5后桥左右轮之间的扭矩主动分配可以提供更好的操控性能和油耗性能也更有优势。不过在机箱保护方面,XT5保护板缺失,机箱保护不足。发现神星保留了发动机下护板,比XT5略胜一筹。 (图/文/图:太平洋汽车网杜庆伟)

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