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汽车底盘寿命试验机的三大部件组成:液压动力源、主机、负荷机架

汽车底盘寿命试验机的三大部件组成:液压动力源、主机、负荷机架

时间:2021-08-02 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:汽车底盘寿命试验机一般均由三大部件组成:液压动力源、主机(负荷机架)和电器控制台。液压动力源是向主机提供液压动力的装置,它将具有高清洁度、一定流量和适当恒温的高压工作油(通常为200~电液伺服材料试验机的电器控制台是整机的核心部分,它在极大程度上决定了试验机的控制精度、测量精度和机器的应用功能,它提供各种逻辑控制和模拟控制,并对各种试验参数进行测量、显示、处理和记录。


一、 汽车底盘寿命试验机一般由液压动力源、主机(负载架)和电气控制台三部分组成。 1、Hydraulic Power Source 液压动力源是为主机提供液压动力的装置。它向主机输送洁净度高、具有一定流量和适宜恒温的高压工作油(通常为200~250kgf/cm)驱动液压。执行机构汽车底盘试验台一般由,实现样品的夹持和加载,保证整机的正常运行。液压动力源主要由油箱、液压油、主电机、高压油泵、高精度滤油器、蓄能器、冷却器和控制阀管路组成。 2、Host 主机也称为负载帧。它是一个装载样品的系统。它通常由工作台(底座)、立柱或框架、横梁、执行器(气缸)和样品夹头夹具组成。用于一些特殊的环境条件测试。如高温、低温、中度或真空测试汽车底盘试验台一般由,主机内也放置相应的环境辅助装置。在一系列材料试验机中,如长春机械研究所的SD型、MTS810系列、Instron1340系列等,常以主机的承载能力作为区分型号的主要依据。主要含义是主机的承载能力(静态)分别为±20吨、±5吨和±50吨。当然,不同的主机在其力学特性(如立柱数、试验空间、主机刚度等)上也有相应的变化,而且主机上只有一根固定梁。除了在装卸样品时可以移动外,在实验过程中是固定的。因此,它不能应用于样品,只能用作负载梁。负载能力和测试完全由执行器提供。除了具有动机的功能外,还具有静载系统。主机一般有两根横梁。 (固定梁​​和活动梁)。固定梁对试验无直接影响,可动梁在静态工作时可有控制地移动。移动速度精确控制,样品具有承载能力;动态工作时是固定的,相当于动态机器的固定横梁。 3、电控台电液伺服材料试验机的电控台是整机的核心部件。它在很大程度上决定了试验机的控制精度、测量精度和应用功能。它提供各种逻辑控制。和模拟控制,并测量、显示、处理和记录各种测试参数。电控台的结构千差万别,每台机器的部件都不一样,甚至差别很大。有的使用手动调整系统,有的使用程序控制系统,有的使用计算机系统,有的使用微机处理系统。各种系统都有它的优点也有它的缺点。至于什么样的电气控制系统先进、可靠、实用,不能一概而论,要视具体情况而定。
 

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