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加拿大改装名厂SRAutoGroup美规版本双生车ScionFR-S

加拿大改装名厂SRAutoGroup美规版本双生车ScionFR-S

时间:2022-01-02 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:FR-S,更是各个版本中改装潜力最高的,这也是各个改装车厂和粉丝最为喜欢的一个版本。Group改装之后,这辆在外观上,更加粗狂,比起原厂的小车风范又多了些许野性,堪称改装精品。在外观上不以以亮眼烤漆吸引目光,反而是采用一种军舰灰涂装,车上采用了大量的铆钉来固定车身的宽体套件。AD08高性能跑胎,配合其整体配声和霸气的轮毂更是强悍不少。

加拿大著名的改装厂SR汽车集团,作为一个喜欢追赶潮流的改装厂gt86动力改装,总有一些让人目不暇接的惊艳改装作品。

粗狂绅士,SR Auto改装美规版本丰田GT86 Scion FR-S!

而丰田的GT86,作为继承了经典车型AE86血脉的车型,可以说是一款充满改装乐趣的车款,而美版双子Scion FR-S也有改装潜力在各种版本中。最高,这也是各改装车厂和车迷最喜欢的版本。

粗狂绅士,SR Auto改装美规版本丰田GT86 Scion FR-S!

经过SR汽车集团改装后,这款车在外观上更加粗犷。与原车相比,多了几分野性,堪称精品。

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在外观上,并没有采用亮色的油漆来吸引眼球,而是采用了军舰灰色涂层,并使用了大量的铆钉来固定车身的宽体套件。

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整车最显眼的就是四个轮子了,是SR Auto Group从PUR Wheels特别定制的。电镀闪电蓝电镀。 19寸规格被放入Scion FR-S轮弧中,并不会显得拥挤,反而给人一种比较饱满的运动感。

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作为一款日系跑车,超大尺寸的后扰流板、F1风格的碳纤维后视镜和前下巴都是必备的部件,能够形成极强的战斗氛围,展现出竞技风范。

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原装发动机搭载2.0L水平对置自然吸气发动机,最大输出200PS。今天,SR汽车集团选用英伟达生产的钛合金中尾排气管。进气方面,采用了具有竞争力的高流量空气滤清器,通过更换ECU芯片重新调校了发动机的进排气正时。一方面动力略有提升,另一方面发动机声音略有提升。

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丰田GT86采用的前后驱动动力系统,在底盘调校上号称百万以内没有对手,但SR Auto Group在加强接地方面没有软肋。采用台湾BC Racing避震及轮胎,上胎侧硬朗gt86动力改装,日本Yokohama Neova AD08高性能跑胎,配合整体配乐和霸气轮毂更显强劲。

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