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上汽名爵MG6ProTrophy版合资品牌玩了,这是为什么?

上汽名爵MG6ProTrophy版合资品牌玩了,这是为什么?

时间:2021-12-10 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:同时,上面也说到影豹的排气声浪调校非常不错,即便是正常模式下也能听到迷人的声浪,刺激你的驾驶欲。奕炫MAX暗夜版在12月4日刚刚上市,新车基于奕炫MAX打造,作为暗夜版车型,整体采用了大量夸张的运动化包围进行装饰,且整车使用哑光黑配色,并辅以金色涂装点缀,对于运动感的营造还是非常到位的。而细节部分,奕炫MAX暗夜版的运动套件与上两款车型相比,可以说更加夸张。

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不知道大家最近有没有注意到,紧凑型市场上各款车型之间的竞争越来越激烈。从之前的设计、动力、配置,进化到了另一个维度。但现在到了这个层次,大家都开始为运动和改装而奋斗了。而且,它们都是中国品牌自己的卷入,而不是合资品牌。为什么?

主要原因是怎么改装动力,在紧凑型轿车中,百花齐放,这里已经是兵家必争之地。如今,随着新能源汽车的不断推出,这一级别的产品也越来越多元化。同时,用户选择更加困难,对于选择困难的用户更加不友好。

于是乎,中国品牌开始纷纷入驻,尤其是今年推出的几款车型,都实现了极限运动。尤其是外观部分,原厂做足了功课,用户购买时基本不需要改装。

而这也是今天的主角。除了非常运动的官方改装,让我们仔细看看他们的实力。

#上汽名爵MG6 Pro Trophy Edition

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今天要说的第一个车型是上汽名爵MG6 Pro Trophy版。目前有5种型号在售。只有 Trophy 版本才会拥有我们想要谈论的所有运动条件。在视觉效果上,Trophy 确实给人留下了深刻的印象。感觉更有活力。价格方面,Trophy共有3个版本,价格区间为12.38-13.98万元。

随着各个品牌推广的变化,如今车市对运动的定义越来越模糊。就连奢侈品牌也在车上增加了一套运动套件,这已经被称为运动版。回想当年,我们所熟知的运动车型,除了外观和内饰,在底盘悬挂和动力方面也发生了变化。

MG6 Pro是表现不错的机型之一。在设计方面,MG6 Pro的正面非常大。搭载分体灯设计,两侧C形运动元素加持。整个正面都受到了攻击。性还是很强的。尤其是底部的运动型前保险杠设计,仿佛无时无刻不在冲刺追逐猎物,视觉效果不错。

由于视线由侧面向后延伸,后移式设计,配合底部双边四出排气设计,运动效果十足。当然,车尾极其夸张的大尺寸尾翼也是不可忽视的存在。与车辆运动条件匹配时,可优化升力42%,尾翼下压力增加1.24倍,极具竞争力。

与夸张的外观设计相比,内饰部分相对低调。只是点缀了细节,比如车内的灰色和橙色装饰、金色缝线和LOGO刺绣等。至于智能互联部分,上汽名爵的产品毋庸置疑。作为国内最早开发智能车联网的品牌之一,MG6 Pro的车机系统无论是触摸反馈还是语音控制都非常好用。

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最关键的动力部分,MG6 Pro搭载1.5T发动机,最大马力181Ps,7挡湿式双离合变速箱,超级运动模式,加速时间7.74s。,底盘悬挂为前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。在实际表现部分,动力系统的流畅性不错,日常使用的舒适度也得到了很好的照顾,在需要动力的时候会给出很好的响应。变速箱的降档响应稍慢,但与其他两款车型相比,仍然是非常快的类型。

MG6 Pro在动力方面最让人惊喜的是底盘。在兼顾日常使用舒适度的同时,悬挂系统在极控部分依然达到了非常不错的水准。中后段的悬架调节可以给用户很好的支撑,在急速变化时重心转移也比较快。是一款可以舒适出行,偶尔跑山的车型。

#广汽传祺影豹J15、J16版

影豹作为2021年下半年的热门车型,在上市前就凭借极具侵略性的设计成为了很多人讨论的热门车型。推荐购买的型号是影豹的 J15 和 J16 版本。另外两款中低档车型缺少运动套装的装饰,敌意度降低80%。而且轮子的款式也比较家常,所以这次就不再推荐排队了。

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影豹的整个设计理念融合了很多战斗机元素,整体效果非常好。尤其是这款机型的推荐版本,前排中央格栅的两个夸张的战斗机进气口设计非常抢眼。同时,灯组的设计非常激进。立式LED日间行车灯点亮后辨识度极高。加上两侧雾灯区域的运动设计,整个前脸显得非常的夸张。而且可以看出,相较于同档次相对比较居家的车型,影豹整个前脸的留白非常小,再次说明影豹想要通过极致的方式来吸引年轻用户。夸张的设计手法。显然他做到了。

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