汽车改装网

当前位置:主页 > > 动力改装 >

41岁的泰国车友改装马自达3,你会忍不住驻足停留

41岁的泰国车友改装马自达3,你会忍不住驻足停留

时间:2021-10-16 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:改装马自达的人很多,但真正让人留下深刻印象的少之又少。显得有些与众不同,即便不如某些改装车精致,但也比它们要独特得多。随着碳纤维侧裙的延伸来到尾部,后部延续了大胆的风格,但在细节部分的处理非常不错。设计和制造这套车身套件,花了整整四个月的时间。这辆车自从改装出来就非常受欢迎,这也给车主很大的鼓舞。他将所有的想象力都发挥在这辆车上,将脑海中的想法还原到现实之中,然后自身成为泰国改装文化的一部分。

这是来自泰国的改装马自达 3。看到它,你肯定会忍不住停下来,脑子里只有一个字:“犀利”。

改装马自达的人很多,但真正给人留下深刻印象的却寥寥无几。当低调、简约、优雅的修饰风格逐渐成为主流时,大家也有了审美疲劳,迫切需要不同的颜色来冲击局势的逐渐稳定。这辆马自达3看起来有点不一样,虽然没有一些改装车那么精致,但也比它们独特多了。

Garage Unique 设计和定制的宽体套件大胆而夸张,极端而奇异。高光喷漆与深邃的碳纤维黑融为一体,在众多改装车中也能脱颖而出。

泰国人受日系车和改装文化的影响,对JDM的接受度很高。由于进口税马自达3改装动力,几乎所有这些商品都必须使这些商品进入泰国的国内价格翻两番。泰国车友玩车实属不易,但这并不能阻挡他们的热情。

马自达3改装动力_马自达6动力改装_马自达323怎么改装动力

一位41岁的泰国车手在2017年购买了这辆马自达3,开启了改装之路。他的想法总是随着修改的深入而改变。一开始,他只是想让车走姿态路线。后来的目标更加雄心勃勃,他想成为泰国第一辆改装宽体马自达3。

前部有非常明显的线条。碳纤维前铲通过银色拉杆固定在保险杠上,黑色WORK车牌架直接安装在前部。侧面是铆接的挡泥板,同样搭配了碳纤维。18 英寸 WORKSeeker SX 车轮看起来不像是精致的 VIP 路线。

随着碳纤维侧裙向后部的延伸,尾部延续了大胆的风格,但细节做得非常好。

马自达323怎么改装动力_马自达6动力改装_马自达3改装动力

尾箱门、后扩散器和尾翼都充满了碳纤维元素。你很少会在其他汽车上看到这样的设计。设计和制造这个车身套件花了四个月的时间。

马自达323怎么改装动力_马自达3改装动力_马自达6动力改装

内饰的改装非常低调。进入车内,是黑色和银色马自达3改装动力,没有多余的颜色。动力没改,连ECU都没有考虑。如果要专注于将某一方面打造成精品,其他方面肯定会比较低调。

这款车自从改装后就大受欢迎,这也让车主们大受鼓舞。他把所有的想象力都发挥在这辆车上,将脑海中的想法还原成现实,进而成为泰国改装文化的一部分。

马自达6动力改装_马自达3改装动力_马自达323怎么改装动力

改装清单

WORK Seeker SX 车轮

前 18x10.5J 后 18x11.5J

联邦 RSR 轮胎

前 235/40 R18 后 265x35 R18

定制车库独特的宽体套件

马自达3改装动力_马自达6动力改装_马自达323怎么改装动力

带拉杆的碳纤维前分离器

全碳纤维侧裙

碳纤维后扩散器

高耸的尾翼

双碳纤维尾翼通风

WORK车牌架

四出全排气

跳升Airsus

VIAIR压缩机

空运3P控制系统

相关阅读

  • 【每日一课】动力源头——发动机,怎么样可以切切实实的去增加低扭~

    【每日一课】动力源头——发动机,怎么样可以切切实实的去增加低扭~

    发动机动力改装——一项真正的改装大手术。在众多的改装项目中,发动机的动力改装是工艺最复杂,同时也是最有效和最昂贵的一项改装,这也难怪,发动机本来便是车子最昂贵的一个部件,先不谈价钱,发动机的内部改装是唯一能让车子有脱胎换骨般动力提升效果的改装项目,以一台国人非常熟悉的大众桑塔纳发动机为例,如果改装得宜,这台老款的发动机输出的功率可以从原装的86hp(1.那么,怎样才能改装汽车动力性能、提升性能呢?

  • 南昌汽车动力改装有哪些方法,你知道几个?

    南昌汽车动力改装有哪些方法,你知道几个?

    由于现在交通越来越方便了,家家户户都有自己心爱的车,但是有好多爱车人士喜欢在马路上装一下,想把自己爱车的动力改装一下,却不对这方面不是很懂。下面小编给大家介绍一下南昌汽车动力改装有哪些方法?所以玩车人在南昌汽车改装进气系统的惯例。通过实际改装后的测试,发动机在高速运转时,动力有所增加,发动机运转顺畅,提速感觉好。以上就是南昌汽车动力改装店分享的信息。