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广东的斯巴鲁森林人改装案例:剩下斯巴鲁保时捷

广东的斯巴鲁森林人改装案例:剩下斯巴鲁保时捷

时间:2021-10-13 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:今天给大家介绍一辆来自广东的斯巴鲁森林人改装案例,车主智BB就是因为对水平对置布局的发动机情有独钟,而在2014年的时候购入了这辆森林人,并对其加以改装。"到目前为止,这辆森林人已经陪伴了我四年了,当初选择这辆车是因为它有着我所喜爱的水平对置发动机,而性能方面感觉还是十分不错的,并且内部空间大,更重要的是可以满足我玩改装之余还能兼顾家用!

【车友头条-车友号-改装车】说到斯巴鲁,大家会不会想到翼豹WRX STI,它在WRC的比赛和公路车上都取得了相当不错的成绩,因为它前几年的表现非常出色。在WRC锦标赛上,他们取得了非常好的成绩。这位曾多次称霸WRC赛场的英雄,其动力源自于水平对置发动机。水平对置布局由于其先天性具有非常好的优势,因此受到了众多厂商的青睐。

但是,由于气缸是水平放置的,因此存在因重力引起的磨损和润滑不均等难题。因此,他们纷纷放弃生产。今天,只剩下仍然坚持使用水平对置发动机的制造商。在斯巴鲁和保时捷之下。今天给大家介绍一个广东斯巴鲁森林人的改装案例。车主ZhiBB在2014年买下了这台森林人并改装了它,因为他对水平对置发动机情有独钟。

“到目前为止,这辆森林人已经陪伴我四年了。我选择这辆车是因为它有一个我喜欢的水平对置发动机。在性能上感觉还是很不错的,内部空间更重要。它可以满足我一边玩改装,一边照顾家庭使用!”

在改装方面,车主走了很多弯路。Forester前后三度更换了避震器和刹车系统。“我个人比较喜欢那种感觉又硬又软的避震器,一开始用的是TEIN的牙,但是感觉太舒服了。后来因为别人说CUSCO的避震器会很硬,我就换了CUSCO的避震器,很抖,但我还是觉得有些软。”

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“用了一年,碰巧通过朋友认识了Jplus这个牌子。我也试过开他的车。想要的效果就是我想要的,所以我决定换我的森林人。至于刹车,因为我是开的比较暴躁的,前后也换了3套刹车改装森林人 动力,最后选了这套前卡钳AP9448和后卡钳AP7700的刹车!”

不过目前车上使用的FA20T发动机是车主最满意的。因为以前的发动机烧机油,不管怎么修,问题不断,连轴瓦都被踩到了!于是车主决定放弃原来的FB25发动机,移植一套日标FA20T机波电!

与斯巴鲁EJ系列发动机相比,FA20发动机在行程设计上有所不同。EJ系列是强调高速的小冲程设计,但FA20采用了86×86mm的缸径和冲程设计,使发动机达到更高的效率。车主依旧搭载了带涡轮的日标FA20T发动机,原厂最大马力可以达到280马力和350牛米的扭矩!

新胜达动力改装_改装森林人 动力_速腾16动力改装

“这车本来是厂给我的,改装给了这车的灵魂,玩改装没有尽头,你不可能把它改到完美,目前这辆森林人正在玩运动。风格改装森林人 动力,所以我以后会再买一个二代森林人来玩VIP风格,因为我觉得我会尝试一切,它会更加多样化!”

在改装的过程中,车主遇到了更多的坎坷,可以说是一步一个坑。“就在上个月,我给了一套新买的轮胎一套坑,但这也让我决心成立一个只属于斯巴鲁的家族集团,不讨论其中的利益关系,目的也很简单,就让广大斯巴鲁车友少走弯路,让大家一起分享改装经验和意见!”

“每次换完车,都觉得很满足。毕竟在当今社会,拥有自己满意的东西是多么奢侈。

只要有时间,我就会开着这个森林人去参加大大小小的聚会。另外,我也会参加一些赛道日。虽说是SUV,但无论是动力还是操控,都比不上那些专业的改装车。,不过除了重心高一点,其实不比普通车差!”

“可能是我改装的钱多,走完所有弯路都花了38万多。可能很多人不明白我为什么要花这么多钱改装森林人玩,斯巴鲁为什么不换STI? ”

“但实际上,我觉得我喜欢这辆车,只是纯粹的,因为不是每个人都喜欢我的车,但只要我喜欢,就足够了。只要我为这辆森林人换一套减震器,我就可以可以去自驾游,可以去赛道日换个轮胎,拉货也绰绰有余了态度!”

改装森林人 动力_速腾16动力改装_新胜达动力改装

改装清单

移植日标FA20T机波

K&N 高流量进气格栅,手动定制阀门排气

JPlus扭齿悬挂,前AP9448刹车,后AP7700刹车

Motek St600 系列刹车片,Prodrive gd06c

CUSCO前顶杠,CUSCO前后虾须

CUSCO工地加固,CUSCO油透气锅

CUSCO 油冷却器,beatrush 后顶杆

第11代Sti前铝合金摆臂

速腾16动力改装_新胜达动力改装_改装森林人 动力

HARDRACE 后下摆臂

HARDRACE 加高摆臂球头

HARDRACE 加高转向机球头

加大水箱、XT前保险杠

氙气大灯(白色)、氙气雾灯(黄色)

Sti前唇,Sti中翼,日系五片镜

Defi 三联表(油温、油压、涡轮)

前置法式强波喇叭,后置赫兹磁力喇叭

两个赫兹功率放大器,12 英寸格力低音炮

先锋CD机,喷水冷却系统(文/车友豪改装车)

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