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新丰田皇冠实际上夸张地说技术丰田早在2003年开始装备

新丰田皇冠实际上夸张地说技术丰田早在2003年开始装备

时间:2021-10-13 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:中国版车型依然采用了上一代锐志做3.5升3GR-FE的5GR-FE发动机与日版车型相比,最大的是缺乏国内版车型失去了缸内直喷技术,这一技术丰田早在2003年就开始装备。可以毫不夸张地说,国内新锐博客,新丰田皇冠实际上是使用了至少七年前,丰田发动机已经调整到了,为了更好的适应93号汽油。0T车型149千瓦的最大功率,300Nm的最大扭矩,新锐博客2.

中国版车型依旧采用了上一代锐志制造的3.0升和2.5升3GR-FE的5GR-FE发动机。与日版相比,最大的就是缺少国产版车型和气缸的损失。内部直喷技术,这项技术丰田早在2003年就开始配备了。可以毫不夸张地说,新的丰田皇冠实际上至少在七年前就在使用新锐志 改装动力,并且对丰田发动机进行了调整,以更好地适应93汽油. 动力输出方面,国内新锐博客2.5L车型的最大功率和扭矩分别为142kW/6200rpm、236Nm/4400rpm,不仅比老款2.5L车型145kW/ 6200rpm, 242Nm/ 4400rpm 降低3kW,即6nm新锐志 改装动力,比日本的149kW/6400rpm、243Nm/4800RPM少7kW,是7nm版本。与最大功率149千瓦、最大扭矩300Nm的蒙迪欧智胜2.0T车型相比,新锐博客2.5L车型在动力输出方面没有任何优势。

3.0L高端车型,其最大功率和扭矩分别为167kW/6200rpm,293Nm/4400rpm,比老款低3kW和7nm,日版3.5L车型234kW/6400rpm, 380NM/4800RPM是67kW和87Nm之间的巨大差距。0100km/h加速表现,新锐博客2.5L,3.0L车型9.0s,7.8s,比上一代车型慢0.1第二。动态性能,对于新博主来说不仅没有提升,反而有点退步了。但是对于一般司机来说,如果差距小于1秒,应该是检测不到的。驰还介绍了最前沿的雷达ACC自适应巡航控制系统、VGRS可变传动比转向系统、AVS自适应可变悬挂系统、侧面影像显示系统、PCS预碰撞安全系统,以及车辆动态综合管理系统的配置。配置水平,前沿博不失,即使是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级雪佛兰Sport等豪华品牌。

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