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POLOGTI配备1.4T涡轮增压发动机.5.5改装

POLOGTI配备1.4T涡轮增压发动机.5.5改装

时间:2021-10-08 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:与之搭配的是那台7速DSG双离合变速器,相信大家对这套动力总成并不陌生。

POLO GTI搭载了代号为EA111的1.4T涡轮增压发动机,最大功率131马力,最大扭矩220牛·米。这些参数没有专门针对 GTI 进行调整。与海外车型相比,搭载的1.4升双增压发动机确实有些出类拔萃。与之配对的是7速DSG双离合变速器。相信大家对这款动力总成都不陌生。对动力和操控的追求,是大多数车友进行车辆升级的优先事项。为了在安全范围内优化最佳动力和控制,我们使用一对一定制刷牙ecu来帮助!

随着技术的更新,POLOGTI7.配置的MED1

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5.5的控制系统可以通过OBDii切换程序。读出的数据、车辆硬件改装的参数、车辆使用的燃料、骑手的合理需求等客观因素,都传输到国外。节目业务,保证节目的针对性和稳定性!ECU是电子控制单元的缩写新polo 动力改装,也就是我们所说的行车电脑。如果将汽车比作人,发动机就是他的心脏,ECU 就像是“他的”大脑。这取决于这个大脑如何。汽车出厂时,考虑到汽车会销往世界各地,适应各种不同的环境和油质,所以改装不是让你开车不炫耀安全,而是当你需要的时候力量。或者当它被控制时新polo 动力改装,在保证安全的前提下,可以随时使用。这就是改装的精髓!ECU优化是一门科学。希望大家能明智地了解ecu,升级ECU,“随心所欲”地开自己的车。没有更多“灵巧”的油门响应——驾驶的乐趣没有了。!希望原版ECU模式下“勤劳”驾驶车辆的各位车友早日体验升级后的ECU的“感觉”!油门响应---驾驶乐趣不再。!希望原版ECU模式下“勤劳”驾驶车辆的各位车友早日体验升级后的ECU的“感觉”!油门响应---驾驶乐趣不再。!希望原版ECU模式下“勤劳”驾驶车辆的各位车友早日体验升级后的ECU的“感觉”!

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