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全新一代克莱斯勒300C店内实拍活动圆满落幕!(图)

全新一代克莱斯勒300C店内实拍活动圆满落幕!(图)

时间:2021-09-26 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm,在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系,比奥迪A6L和奔驰E级都要长。由于克莱斯勒300C的后驱设计和电瓶的后置,因此后备箱空间受到了影响。新克莱斯勒300C搭载的是一台3.V6引擎,与其他品牌车型纷纷开始使用小排量涡轮增压引擎代替传统的大排量自然吸气发动机不同,克莱斯勒依然坚持使用大排量发动机,给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。

新一代克莱斯勒300C的轴距为3052mm,与传统三大豪华品牌相比仅略逊于宝马5系,比奥迪A6L和奔驰E级还要长。在头部空间和车身宽度方面,新300C展现了应有的实力,尤其是大后排座椅,柔软的意大利皮革面料坐起来真的很舒服,两侧的距离非常充裕。

6月28日克莱斯勒300c动力改装,全新克莱斯勒300C正式上市。消失五年后,它重新进入人们的视线。同样华丽夸张的造型,不同的是新车相比老款的整体进步。前几天,我参加了克莱斯勒组织的300C专卖店的实拍活动,与克莱斯勒300C有了近距离的接触。接下来给大家介绍一下我对新车静态体验的感受。

外观:夸张还是比较豪华的

最抢眼的当属大胆前卫的前脸线条:全新7辐设计的进气格栅和全新克莱斯勒巨大飞翼标志,既豪华又动感;遥遥领先于同级别15款竞争对手——LED日间行车灯不仅科技感十足,更让整车更具魅力;不仅如此,宽大的尺寸也凸显了这款豪华旗舰的优势:无论是车宽还是轴距,都足以击败竞争对手。三米多的轴距长度更接近同级别其他车型的加长版;同级别最大的20英寸铝合金轮毂,让整车的外观看起来更加稳重扎实,也为300C带来了强劲动力。势头;

此外,外观设计不仅考虑了独特的风格,也兼顾了实际使用:同级别中唯一的马赛克引擎盖设计,使前脸造型更加一体化。游艇式的尾部造型和略微倾斜的整体尾翼,不仅带来视觉美感,更提升了空气动力性能。车外后视镜不仅囊括了目前市场上高端车的几乎所有功能,更低、更前倾的造型也考虑了空气动力学原理。椭圆形镀铬双排气管不仅让视觉体验更加精准,而且让排气管更好地固定在后保险杠上,减少抖动,让行车更加平稳舒适。

全新进口克莱斯勒300C从最初的选材开始,在所有细节上都坚持使用最高端的材料和最高标准的工艺标准:采用玛莎拉蒂和法拉利独家Poltrona Frau®意大利奢华皮革手工缝制内饰,源自于西班牙高端Nappa全粒面真皮座椅和摩卡手工抛光实木镶嵌,无不呈现出媲美高端跑车的奢华质感。实木镶嵌表面经过精细去光处理,还原天然木雕之美。

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舒适性配置方面,全新进口克莱斯勒300C搭载的真皮包裹豪华多功能方向盘,独家实现了同级别360度全方位加热。驾驶座、收音机、转向柱、外后视镜和踏板都具有记忆功能,让消费者在享受驾驶乐趣的同时,在每一个微小的细节中感受最贴心的体验。两片式全景天窗覆盖了车顶70%的面积,带来豁然开朗的广阔视野。

新克莱斯勒300C的一个重要特点是车窗与车高的比例为1:3。尾部的设计理念来源于游艇。略微倾斜的尾翼具有良好的空气动力学特性,同时带来漂亮的外观。20英寸合金轮毂的加入,让整车看起来更加厚实。

总结:全新克莱斯勒300C的外观同样气势磅礴,局部设计略显夸张,众多的个性化设计也让它在同级别车型中独树一帜。总体而言,新车的外观更加豪华,给人以强烈的视觉冲击。

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内饰提升明显更加豪华:

新克莱斯勒300C的内饰在造型和材料方面都有了很大的进步。它采用Poltrona Frau意大利奢华皮革手工缝制内饰,搭配摩卡手工抛光实木。质地一流,但皮革更硬。实木给人一种纯天然木的感觉。

多功能方向盘采用真皮包裹,具有加热功能。驾驶员座椅、收音机、转向柱、外后视镜和踏板都具有记忆功能。两片式全景天窗占据了车顶的70%,带来了非常广阔的视野。新车在一些地方需要改进,比如空调控制系统和门板上的油箱盖开启按钮。

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全新克莱斯勒300C采用知名harman/kardon音响品牌,音效极佳。新车配备一键启动,车钥匙也很漂亮。电子变速杆始终处于中间位置,设计理念来源于船舶的操纵杆。仪表盘采用蓝色背光,行车电脑显示屏显示了很多信息,包括档位显示、巡航控制、油耗、里程等。

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