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中国品牌首款P2插混SUV海马汽车布局整车技术创新链

中国品牌首款P2插混SUV海马汽车布局整车技术创新链

时间:2021-09-22 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:我国的新能源风向正在发生变化,10月9日,《新能源汽车产业发展规划》正式落地,国家将以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链,混动技术的战略定位大大提升。根据驱动电机在混动系统中的位置不同,混合动力技术车型常被区分为P0、P1、P3、P4以及PS技术路线。

文字/ guo wenjing

我国的新能源风在变化,10月9日,“新能源汽车工业发展计划”正式着陆,国家将在纯电动汽车中“三垂直”,插电式混合动力汽车,燃料电池车,战略整个车辆技术创新链的定位,混合技术的战略定位大大提高。预计2030年,混合动力车将占新车辆销量的50%以上。

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这显然是混合段的好消息,并且考虑到混合动力车是目前最合适的过渡模型,许多汽车公司也开始加密混合域的布局。 10月13日,在大连举行的“深蓝色力量和第一张博格汉堡·海马汽车马拉松邀请赛”。中国的第一个P2插头Suv-Hippocampus 6P首次亮相。配备海马的EDCT380传输是海马的前三年历史的品牌第一横向P2混合动力传输。

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张淮,海马汽车有限公司副总经理,张淮,张淮,PTA表示,海杰6P将于今年第四季度上市。张慧文介绍海马丘比特动力改装,海马6P综合燃料消耗(NEDC)1. 4L / 100km,0-100km / h加速时间仅限7. 0s,纯电力里程80km。

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根据混合系统中驱动电机的位置,混合技术模型通常以P 0、 P @ 3、 P4和PS技术路线区分开。与其他类型相比,P2配置插件混合动力器具有灵活的布置,占用轴向空间,高适应范围和更好的燃料经济性,是世界主流混合技术路线,梅赛德斯,宝马,奥迪,公众和其他欧洲品牌已被使用在这本技术路线中。

Hippocampus和Borg Warner的全球供应商联合完成了关键芯部件双离合器和液压阀体的配套开发,并在该平台中扩展了P2配置,P2配置插入式混合平台,平台P2机电已由海马和博格华纳完成的耦合驱动模块已完成完整的自主知识产权和许多核心专利技术的完成,这是一个P2配置混合传播中国的自主品牌第一批量生产,称为EDCT。

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EDCT具有尺寸紧凑,高驱动效率高,扭矩容量大,静音舒适的特点。根据驾驶员智能,设定系统可以选择纯电动驱动,混合动力驱动器,混合动力驱动,发动机驱动,怠速发电,驱动发电和制动能量恢复。六种典型的工作模式。

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同时海马丘比特动力改装,海马6P还将配备1. 2TGDI发动机,永磁同步电机和自动7速湿DCT变速箱的电源组合,其中1. 2 TGDI发动机峰值扭矩为350n ·M,最大热效率可达37%。

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