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2020广州车展:捷达VS5改装版实车图赏图

2020广州车展:捷达VS5改装版实车图赏图

时间:2021-09-16 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:在2020广州车展开幕前夕,我们在车展场馆外拍摄到了捷达VS5(参数|询价)改装版的实车图。新车是由著名的德安汽车运动创始人陈德安先生的团队经历20天所打造,该车符合国际专业赛事标准。值得一提的是,在动力部分,该车没有经过一点改装,依旧保留了代号为EA211的1.

【汽车之家新闻】在2020广州车展开幕前夕,我们在车展会场外拍摄了捷达vs5(parameter | inquiry)改装版的真实汽车地图。这辆新车是由著名的德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在20天后制造的。该车符合国际专业赛事的标准

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在外观方面,虽然新车已更换为新的车身涂层,但它保留了捷达vs5的原始外观,仅在前围下添加了前下裙。其他部件,如多边形前向空气格栅、点阵China open造型以及与China open集成的倒梯形前照灯,都保持了捷达vs5的原始风格

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从车身侧面可以看出,新车的高度降低了,原来的减震器换成了竞争性减震器,刹车卡钳也换成了竞争性刹车服,轮辋被多个轮辐所取代,可以更好地适应激烈的竞争。所有这些搭配都是为赛道准备的

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汽车尾部,新车的后部原是双色一体化设计新捷达动力改装,采用隐蔽式排气,但改装后的汽车在后部箱体中间开了一个孔,更换了中央单排排气口,充满了霸气

在内饰部分,为了满足国际比赛的规则和标准,整车进行了拆解和减重,在车内焊接了防滚翻保护架新捷达动力改装,配备了桶形赛车座椅、赛车方向盘、四点式安全带等,以确保赛车手在比赛中的安全

值得一提的是,在动力部分,该车没有被修改,仍然保留代码ea2111.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米;变速箱系统与原装5速手动变速箱匹配。与6速自动变速器相比,动力更直接,操作更方便。(毕业于汽车之家)

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