汽车改装网

当前位置:主页 > > 动力改装 >

自然不会错过英菲尼迪G37改装ENKEIPF07PF07轮毂轮毂

自然不会错过英菲尼迪G37改装ENKEIPF07PF07轮毂轮毂

时间:2021-08-05 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:作为日产的高端品牌,英菲尼迪在设计上可以说是继承了日产车最经典的线条和豪华的内饰。眼前的这台英菲尼迪G37改装作品是由龙改操刀打造,外观上并没有多少惊艳之处,可操控和动力方面车主可是花了不少心思。这台英菲尼迪G37选用的这套轮毂为前轮19*8.数据方面,这台英菲尼迪G37选用的这套轮毂为前轮19*8.还适合装在英菲尼迪Q50、G25、丰田锐志、雷克萨斯等众多日系车型上。

喜欢日系车的朋友自然不会错过英菲尼迪的G系列。作为日产的高端品牌,英菲尼迪在设计上继承了日产最经典的线条和奢华的内饰。 G37的价格在同级别车型中并不低,但还是有不少消费者选择它,或许是因为它的超豪华,或许是因为它出色的改装底座。眼前的英菲尼迪G37改装作品是龙盖做的,外观上并没有太多惊喜,但车主在操控性和动力上却是下了不少心思。下面,我们将重点介绍这款ENKEI PF07车轮。

英菲尼迪G37改装ENKEI PF07轮毂

相信提到日本ENKEI的轮毂品牌,喜欢改装的朋友一定不会陌生。日本ENKEI作为享誉全球的车轮制造品牌,自1950年创立以来,频频活跃在改装市场和各大赛事中,本着为客户提供创新、优质的车轮并不断挑战为原则不断发展.

现在,恩凯已成为日本汽车制造业最大的轮毂供应商。恩凯凭借专业的轮组设计经验和技术,不断为高端极限赛车运动提供顶级的高强度、极轻的轮组产品。自 1999 年以来,他为大多数一级方程式比赛的车队赞助了系列轮组。

英菲尼迪g37改装增压_英菲尼迪g37敞篷_英菲尼迪g37动力改装

轮毂采用七辐设计英菲尼迪g37动力改装,墙面灰色漆面,运动感十足

英菲尼迪g37动力改装_英菲尼迪g37改装增压_英菲尼迪g37敞篷

本轮采用低压铸造技术,辅以独特的成型方法(MAT)进行深加工,使轮子强度高,重量更轻

英菲尼迪g37动力改装_英菲尼迪g37改装增压_英菲尼迪g37敞篷

这款由英菲尼迪G37改装的ENKEI PF07系列轮毂于2014年在中国发布,轮毂采用七辐设计,墙面灰色烤漆,运动感十足。在工艺方面英菲尼迪g37动力改装,该轮采用低压铸造技术,辅以独特的成型方法(MAT)进行深加工,使轮毂强度高,重量更轻。

这款英菲尼迪G37选用的轮组为前轮19*8.5J ET32 5-114.3,后轮19*9.5 ET35 5-114.3

英菲尼迪g37动力改装_英菲尼迪g37改装增压_英菲尼迪g37敞篷

从数据上看,这款英菲尼迪G37所用的轮组是前轮19*8.5J ET32 5-114.3,后轮19*9.5 ET35 5-11 4.3。目前市场零售价:前轮3900元/个,后轮4000元/个。也适用于英菲尼迪Q50、G25、丰田锐志、雷克萨斯等日系车型。

零售价:前轮3900元/个,后轮4000元/个

目前在国内,ENKEI车轮品牌全由上海爱美意代理,负责其在国内市场的品牌推广、宣传和销售。对这个轮子感兴趣的朋友可以联系我们!

相关阅读

  • 南昌汽车动力改装有哪些方法,你知道几个?

    南昌汽车动力改装有哪些方法,你知道几个?

    由于现在交通越来越方便了,家家户户都有自己心爱的车,但是有好多爱车人士喜欢在马路上装一下,想把自己爱车的动力改装一下,却不对这方面不是很懂。下面小编给大家介绍一下南昌汽车动力改装有哪些方法?所以玩车人在南昌汽车改装进气系统的惯例。通过实际改装后的测试,发动机在高速运转时,动力有所增加,发动机运转顺畅,提速感觉好。以上就是南昌汽车动力改装店分享的信息。

  • 【每日一课】动力源头——发动机,怎么样可以切切实实的去增加低扭~

    【每日一课】动力源头——发动机,怎么样可以切切实实的去增加低扭~

    发动机动力改装——一项真正的改装大手术。在众多的改装项目中,发动机的动力改装是工艺最复杂,同时也是最有效和最昂贵的一项改装,这也难怪,发动机本来便是车子最昂贵的一个部件,先不谈价钱,发动机的内部改装是唯一能让车子有脱胎换骨般动力提升效果的改装项目,以一台国人非常熟悉的大众桑塔纳发动机为例,如果改装得宜,这台老款的发动机输出的功率可以从原装的86hp(1.那么,怎样才能改装汽车动力性能、提升性能呢?