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运动设计成为主流诉求,长安CS75PLUS就非常适合了!

运动设计成为主流诉求,长安CS75PLUS就非常适合了!

时间:2021-11-08 来源:网络整理 作者:汽车改装网
导读:而东风风神作为东风乘用车旗下的品牌,推出的产品同样越来越强势。PLUS较为大气,几乎是将前脸的中网和下包围融合成为了一个整体。PLUS的侧面腰线比较明显,和东风风神AX7马赫版一样用了红色的饰板作为底边的装饰。和东风风神AX7马赫版的尺寸互有胜负,表现基本相当。同价位下东风风神AX7马赫版配置更丰富同价位下的配置明显是东风风神AX7马赫版占优,动力系统也是东风风神AX7马赫版更强。

说起东风,很多人都会想到导弹。事实上,我国的军事实力正在稳步增强。作为东风乘用车的品牌,东风风神也推出了越来越强大的产品。东风风神AX7 Mach版将于近期上市。指导价为:9.59-12.9900万元,可见非常亲民。如果要为它找个对手,那么在这个市场上火爆的长安CS75 PLUS就非常合适了。

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运动设计成为主流诉求

从近两年上市的新车来看,运动型SUV越来越多。东风风神AX7马赫版和长安CS75 PLUS也秉承了运动化的设计理念。他们在传统家用车的精髓中加入了一些元素,比如鲜艳的装饰和更锐利的前脸形状。

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东风风神AX7 Mach版的造型进行了重新设计,看起来更年轻,更运动。前格栅尺寸明显加大,内部线条也进行了调整,两侧大灯造型锐利。大多数模型都使用它。LED光源,全系配备LED日间行车灯。下围栏左右两侧各有一条红色装饰条,有增加活动的作用。

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底部侧面也有红色饰条,前挡泥板上增加了饰板,内侧标有“Mach”字样。全景图像的摄像头也可以在后视镜下看到。车尾的造型较为复杂。尾灯内部造型多样,采用贯穿式设计。尾灯下方还有一块角状的牌匾。底部四周为黑色树脂材质,耐刮。这个。两侧的排气口包裹着银色装饰,底部护板也采用了一定的扩散器风格。总体来说,运动感营造的很好。

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长安CS75 PLUS是我们的老朋友,我们经常可以在销量榜上看到它东风风神ax7车身装饰彩条,可见它的产品实力还是不错的。外观方面,长安CS75 PLUS更加大气,几乎将前脸的中网和下包围融为一体。光是扁平的,窄而长的,并且有穿透式的处理。两侧的雾灯面积很大,内部用红色的牌匾装饰。

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长安CS75 PLUS的侧腰线更加明显。与东风风神AX7 Mach版一样,底部装饰采用红色饰条。车尾的尾灯与车头相呼应,扁平化,呈现“Y”字形。下护板采用银色元素,排气管熔接其中。

内饰既有科技感又兼顾实用性

如今,越来越多的车型力求打造内在科技感,却忽略了实用性。一个好的内饰应该是科技感和实用性并存的。东风风神AX7马赫版和长安CS75 PLUS在这方面表现不错,只有很小的差别。

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东风风神AX7 Mach版整体以黑色为主色调,但处处有不同的材质组合,红色的饰条贯穿整个中控台,极具个性。屏幕显示方面,东风风神AX7马赫版采用了两块12.3英寸的屏幕,基本属于这个“顶级配置”级别。并且电子手柄的造型未来更具科技感。并且预留了部分物理按键,方便驾驶时操作,有效降低驾驶员视线离开路面的时间和概率。

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相对来说,长安CS75 PLUS的内饰元素并不多,中控台向驾驶员一侧倾斜,可能会造成强迫症。双屏的设计在几年前还很流行,但现在已经有些陈词滥调了。在液晶屏的尺寸上,也是12.3英寸,不顶配的话7英寸。其他方面与东风风神AX7 Mach版基本一致。

内部空间符合紧凑型SUV的定位

东风风神AX7 Mach版和长安CS75 PLUS定位为紧凑型SUV。理论上,两者的车身尺寸相差不大,所以车内空间也比较接近。然而,在内部乘坐舒适性方面,空间并不是唯一的考虑因素。

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东风风神AX7马赫版长宽高分别为4660*1880*1680(1690)mm,轴距2715mm,属于紧凑型SUV中较大的一个品类。因此,内部空间是头和腿。前排或后排都可以得到一定的保证。第二排的凸起可以忽略不计。所有系统都使用真皮座椅,便于维护。顶级车型还配备了一个主要驾驶员座椅按摩、通风和加热功能对对手不可用。

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长安CS75 PLUS长宽高4690(4700)*1865*1710mm,轴距2710mm。马赫版东风风神AX7大小相等,性能基本一致,在座椅功能方面是一样的,没有对手强,好在座椅材质也是真皮的,质感不错。

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